richardfrank1
Tundra Hybrid szívócső nyomásérzékelő hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2021-es Toyota Tundra hibrid jármű teljesítményproblémákat tapasztalt, beleértve a csökkent motorteljesítményt és a gyenge gázreakciót, a diagnosztika pedig a szívócsonk nyomásérzékelő áramkörében lévő potenciális hibát jelezte. A gyanús okok között szerepelt a vákuumszivárgás és egy hibás szívócsonk-nyomás (MAP) szenzor. A javasolt megoldások közé tartozott a vákuumvezetékek sérülésének ellenőrzése és a szenzor elektromos csatlakozásainak ellenőrzése. Végül a problémát a hibás szenzor cseréjével és egy kisebb vákuumszivárgás kijavításával oldották meg, visszaállítva a jármű teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
richardfrank1 (community.author)
A vákuumcsövekkel kapcsolatban, a szívócsőnek vannak-e olyan területei vagy speciális csővezetékezési konfigurációi, amelyekről köztudott, hogy hajlamosabbak a meghibásodásra a Tundra hibridek ezen generációjánál? Részletesebb ellenőrzést tervezek, és nagyszerű lenne útmutatást kapni a gyakori gyenge pontokról.
(community_translated_from_language)
marcosilber1
Koncentráljon a hőforrások közelében lévő területekre és a tömlők hajlataira. A szívócsonkból a fékrásegítőbe futó vezeték gyakori hibás, ahogy a PCV szelep tömlője is. A tünetek és az erőfeszítései alapján a hiba valószínűleg a szenzorban vagy egy jelentős szivárgásban rejlik, amely speciális diagnosztikai eszközöket (például füstvizsgálatot) igényel. Bölcs dolog lenne szakképzett technikust felkeresni a részletes diagnózis és javítás érdekében.
(community_translated_from_language)
richardfrank1 (community.author)
Az Ön ajánlása alapján elvittem a járművet egy megbízható műhelybe. A problémát a szívócső nyomásérzékelőjének hibájára vezették vissza, amelyet egy öregedő tömlőben lévő kisebb vákuumszivárgás súlyosbított. Az érzékelőt kicserélték, a tömlőt pedig megjavították, ami 235 euróba került. A jármű teljesítménye helyreállt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
TUNDRA
marcosilber1
A tüneteid erősen utalnak a szívócső abszolút nyomás (MAP) érzékelőjével kapcsolatos problémára, különösen a valószínűleg megfigyelt hibakódok miatt. A nagy vákuumszivárgás, ahogy gyanítod, valóban az ok lehet, ami torzítja az érzékelő leolvasásait. Megvizsgáltad a szívócsőhöz csatlakoztatott vákuumcsöveket látható repedések, leválások vagy általános romlás szempontjából? Vizsgáld meg az érzékelő elektromos csatlakozóját is korrózió vagy laza vezetékek szempontjából. Az érzékelő leválasztása és újracsatlakoztatása ideiglenes megkönnyebbülést jelenthet, ha a csatlakozás rossz, de ezt nem tekinteném javításnak.
(community_translated_from_language)