100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

HenrikSpeedster

Tünetek és tapasztalatok az EGR szeleppel kapcsolatban Seat Leon 2008-as modellévben

Sziasztok srácok, szükségem lenne a tanácsotokra. Seat Leonom, dízel, 2008-as építésű, 189654 km-es óraállással, jelenleg nagyon sok gondot okoz. A jelzőlámpa világít, a motor folyamatosan leáll, érezhetően fogy a hajtáslánc, a motor durván jár, erős kipufogógáz szag van és az egész autó rezeg üresjáratban. Rossz tapasztalatom van a legutóbbi szerelőlátogatásról, és most úgy gondolom, hogy az EGR szeleppel lehet a hiba. Autózik valamelyikőtök hasonló tünetekkel? Milyen tapasztalatotok volt a szervizzel, ha az EGR szeleppel volt a probléma? Előre is köszönök minden visszajelzést. Üdvözlettel.

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2008-as Seat Leon több problémát is tapasztal, többek között világító jelzőfényt, motorleállást, teljesítményvesztést, durva járású motort, erős kipufogógáz szagot és vibrációt alapjáraton. Ezek a tünetek potenciális problémát jelezhetnek az EGR szeleppel kapcsolatban, amely ilyen problémákat okozhat, ha elakad. Javasolt az EGR szelep ellenőrzése és javítása egy szervizben a további károk megelőzése és az autó sima működésének biztosítása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ChrisBran

Helló, Nos, nekem is hasonló tüneteim voltak a Seat Ibizámmal, dízel, 2011-es modellév. A jelzőlámpa is égett, és a motor egyenetlenül, teljesítménycsökkenéssel futott. A probléma tulajdonképpen az EGR szelep volt. Alapvetően a szelep beragadt és okozta ezeket a problémákat. Ez egy komolyabb probléma, igen, de még rosszabb, ha nem veszünk róla tudomást. Hatással van a kipufogógáz-kibocsátásra, és a motor is károsodhat, ha nem javítják ki. De ne aggódjon, javítható. Tapasztalatom szerint tehát azt javasolnám, hogy minél hamarabb vizsgáltassa meg egy szervizben. Ott minden eszköz és know-how rendelkezésükre áll a probléma kijavításához. Remélhetőleg ez segíteni fog. Jó utat!

(community_translated_from_language)

HenrikSpeedster (community.author)

Szia, köszönöm a visszajelzést, ez nem hangzik túl jól. Megfogadom a tanácsodat és minél hamarabb megnézetem a Leonomat. Kíváncsiságból, nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked az EGR szelep javítása? És volt azóta bármilyen más probléma, vagy most már újra zökkenőmentesen fut az Ibizád? Várom a választ és előre is köszönöm! Jó utat kívánok!

(community_translated_from_language)

ChrisBran

Hé, szívesen, semmi gond. Igen, még mindig emlékszem az árra. Nekem 355 euróba került az EGR szelep javítása. Mióta a szerelők az EGR szelepet rendbe hozták, az Ibizám újra fitt. Azóta nem volt több problémám és az autó simán megy. Én mindenképpen azt mondanám, hogy vizsgáltassa meg a Seatját. Lehet, hogy egy kicsit sokba fog kerülni, de a Leonod utólag hálás lesz érte. Kitartást és jó utat! Üdvözletem!

(community_translated_from_language)

HenrikSpeedster (community.author)

Szia, szuper, köszi az infót! Őszintén szólva kicsit megkönnyebbültem, hogy ezt hallottam. Most már van egy elképzelésem, hogy mire számíthatok. Az a 355 euró mindenképpen jobb, mintha egy bizonytalan meghajtóba fektetnék. Szóval minél hamarabb megjavíttatom a Leont és megnézetem az EGR szelepet. Még egyszer köszönöm és vigyázz magadra odakint! Üdvözletem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON