UrbanCruiser alacsony fékfolyadék és pedálérzet

Néhány évvel ezelőtt volt egy hasonló helyzetem a 2014-es Opel Astrámmal. Furcsa érzés volt a fékpedálnál, és a fékfolyadék szintje fokozatosan csökkent, ezek voltak a kezdeti tünetek. Kiderült, hogy a fékbetétek annyira elhasználódtak, hogy a féknyergek dugattyúinak a szokásosnál sokkal jobban ki kellett nyúlniuk, hogy érintkezzenek a féktárcsákkal. Ez a megnövekedett mozgás több fékfolyadékot igényel a tartályból, ami végül a folyadékszint csökkenéséhez vezet. Érdemes lehet megvizsgálni a betéteket és a tárcsákat, mielőtt a legrosszabbra gondolnánk.

(Fordította Angol)

Köszönöm az információt! Nem vagyok túl jártas a mechanikában, így nem gondoltam a fékbetétekre. Ha a fékbetétek elhasználódtak, az valóban okozhat ilyen észrevehető csökkenést a folyadékszintben, és ennyire drasztikusan befolyásolhatja a pedál érzetét?

(Fordította Angol)

Igen, abszolút. Ahogy a fékbetétek elkopnak, a féknyereg dugattyúinak jobban ki kell nyúlniuk a kompenzáláshoz, több helyet foglalva a fékrendszerben. Ezt a megnövekedett térfogatot a tartályból származó fékfolyadék tölti ki, ami alacsonyabb folyadékszinthez vezet. Ezenkívül a súlyosan elhasználódott betétek néha egyenetlen nyomáseloszlást okozhatnak, ami az Ön által leírt furcsa pedálérzethez vezet. A szaktudás hiányára való tekintettel azt javaslom, hogy látogasson el egy megbízható műhelybe, hogy alaposan ellenőriztesse a teljes fékrendszert. Ez sok problémától megkímélheti, és garantálhatja a biztonságát.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a segítséget és a tanácsot! Elvittem az UrbanCruisert egy műhelybe, és ahogy javasoltad, a fékbetétek el voltak kopva. A betétek és a tárcsák cseréje, plusz egy folyadékcsere 480 euróba került. Most a fékek ismét tökéletesen működnek.

(Fordította Angol)