100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

moritzwinkler85

Üzemmód Leállás Egyenetlen Alapjárat

Problémám van a 2011-es Renault Modusommal, benzines motorral. 215949 km van benne. Mostanában szinte lehetetlen elindítani, és amikor jár, gyakran leáll alapjáraton, és nagyon rángatva jár. A motor ellenőrző lámpa is világít, és jelentős üzemanyag-fogyasztás-növekedést vettem észre. Beolvastam a hibatárolót, és az üzemanyag-szivattyú problémájára utal. Ellenőriztem a szivattyút és az üzemanyagrendszerhez kapcsolódó összes biztosítékot. Minden rendben van, de egy hibás kábelre vagy a szivattyú csatlakozójára gyanakszom. Tapasztalt már valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2011-es Renault Modus (215 949 km) indítási nehézségeket, alapjáraton való lefulladást, rángatózást és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztal, miközben a motorhiba lámpa is világít. A hibakódok üzemanyagszivattyú problémára utalnak, de a szivattyú és a hozzá tartozó biztosítékok rendben vannak, ami egy hibás kábelre vagy csatlakozóra utal. Egy szerviz felkeresése után a probléma egy hibás csatlakozóként azonosítható, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

janameyer9

Ez kísértetiesen ismerős! Nekem is szinte pontosan ugyanezek a tünetek voltak a régi Opel Astrámmal pár évvel ezelőtt. A motor nem indult el a felénél, leállt, rángatott... Rémálom. Ön is észrevett furcsa zajokat az üzemanyagtartály környékéről, mielőtt mindez elkezdődött? Akkor nem kötöttem össze, de visszatekintve határozottan volt egy halk nyüszítő hang.

(community_translated_from_language)

moritzwinkler85 (community.author)

Érdekes. Nem vettem észre kifejezetten szokatlan zajokat az üzemanyagtartály környékéről, de mostantól biztosan jobban odafigyelek. Amikor ezek a tünetek jelentkeztek az Astrádban, a hibakódok is az üzemanyag-szivattyúra mutattak? És mi lett végül a probléma? Próbálom felmérni, hogy jó úton járok-e, mielőtt mindent szétszednék.

(community_translated_from_language)

janameyer9

Igen, a kódok is üzemanyag-szivattyú hibát kiáltottak az Astrámon. Én is szórakoztam a biztosítékok és relék ellenőrzésével, mint te, de a végén csak elvittem a helyi szervizbe. Ők megerősítették, hogy a szivattyú kuka. Őszintén szólva, hacsak nem vagy nagyon magabiztos az autóvillamosságban, azt javaslom, hogy vizsgáltasd meg szakemberrel. Sok időt és frusztrációt takaríthat meg.

(community_translated_from_language)

moritzwinkler85 (community.author)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Értékelem a tanácsot. Megfogadtam a javaslatodat, és elvittem a műhelybe. Kiderült, hogy, ahogy sejtettük, egy hibás csatlakozó volt a tettes. Új csatlakozó beépítve, a teljes költség 95 €. Újra olyan, mintha új lenne!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS