100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

valentina_mueller58

V Klasse dízel szívócső probléma

A 2003-as Mercedes V Klasse dízelem, 231231 km-rel, problémákkal küzd. Azt hiszem, a szívócső pillangószelepének vezérlése a hibás. Csökkent a teljesítménye, egyenetlenül jár, rángat gyorsításkor, hangosan sziszeg gyorsításkor, és több üzemanyagot fogyaszt. Valakinek volt már ilyen?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lukasghost1

Ez olyan, mintha a V Klasse-ommal történt volna. A sziszegés nagy jel, a csökkent teljesítmény és a rángatás klasszikus. Világít a motor lámpa? Állandó a sziszegés, vagy csak gyorsításkor? A fojtószelep vezérlése irányítja a légáramlást. Ha meghibásodik, káosz lesz, innen a csökkent teljesítmény és a rángatás. Lehet, hogy valami más a szívórendszerben.

(Fordította Angol)

valentina_mueller58 (Szerző)

Igen, a motor lámpa világít. A sziszegés gyorsításkor a leghangosabb. A problémád a fojtószelep vezérlőkapcsolója volt, vagy vákuum szivárgás a szívócsőben?

(Fordította Angol)

lukasghost1

A motor lámpám világított, és a sziszegés terhelésfüggő volt. A diagnózis a szívócső pillangószelepének vezérlésére mutatott. Lehetett volna vákuumszivárgás is, de a garázs azt mondta, hogy a pillangószelep motorja/kapcsolója volt a hibás. A tüneteivel és a motor lámpájával a legjobb a műhelydiagnózis. Időt és pénzt takarít meg.

(Fordította Angol)

valentina_mueller58 (Szerző)

A műhely megerősítette a szívócső pillangó szelepének hibás vezérlését. A javítás 465€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A tünetek megszűntek.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: