V Klasse motor kopog és teljesítményvesztés

Az Ön által leírt tünetek, a csökkentett motorerő, a rángatózó gyorsulás, a füst és a tárolt hibakódok valóban a motor potenciális kopogására utalnak, különösen egy benzinmotorban, ekkora futásteljesítménnyel. Hasonló problémám volt a V Klasse-ommal, bár nem tudom garantálni, hogy a pontos ok azonos lesz. Az égéstérben lerakódott lerakódások valószínű magyarázatot jelentenek. Ez megváltoztatja a sűrítési arányt, és elősegíti a nem szabályozott égést. Figyelembe vette-e a szén felhalmozódásának lehetőségét, amely befolyásolja a motor teljesítményét? Ellenőriztette vagy tisztíttatta-e az üzemanyag-befecskendezőket?

(Fordította Angol)

Szénlerakódás, mi? Ez rendetlenségnek hangzik. Nem ellenőriztem kifejezetten az üzemanyag-befecskendezőket. Mit foglal magában az üzemanyag-befecskendező tisztítása, és valóban ez lehet a forrása az egész zűrzavarnak? Mit jelent a kontrollálatlan égés? Nagyon szeretném elkerülni a hengerfejeken végzett kiterjedt munkát.

(Fordította Angol)

Az ellenőrizetlen égés azt jelenti, hogy az üzemanyag-levegő keverék idő előtt vagy egyenetlenül gyullad be, ami kopogó hanghoz és potenciális motorkárosodáshoz vezet. Az üzemanyag-befecskendező tisztítása magában foglalja a permetezési mintát akadályozó lerakódások eltávolítását. A piszkos injektorok megzavarhatják az üzemanyag-levegő keveréket, súlyosbítva a problémát. Bár nem vagyok szerelő, erősen ajánlom, hogy vigye el járművét egy műhelybe alapos diagnosztikai ellenőrzésre. A tüneteket és a hibakódokat figyelembe véve elengedhetetlen a kiváltó ok pontos azonosítása, mielőtt bármilyen javításhoz hozzáfognának. Végül körülbelül 425 eurómba került.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a meglátást. Elvittem a szervizbe, és igazad volt, az égéstérben lévő lerakódások voltak a fő bűnösök. Kitakarították az egészet, megcsinálták az üzemanyag-befecskendezőket, és most úgy megy, mint egy álom. A hiba eltűnt. Értékelem a tanácsot.

(Fordította Angol)