V-Klasse olajnyomás probléma

Hűha, ez durván hangzik. Valami hasonló történt a V Klasse-ommal. Az olajnyomás jelzőfénye villogott és bekapcsolva maradt, de a zajok nélkül. Ellenőrizted az olajszintet a csere után? Csak hogy biztos legyél benne, hogy nem töltötted-e túl kevéssel. Emellett milyen olajszűrőt használtál? Korlátozhatja az áramlást, mint egy turmixot egy kávé keverőpálcikán keresztül. Ha a szint és a szűrő rendben van, az olajszivattyú lehet a hiba. Remélhetőleg nem a motorcsapágyak, az egy teljesen más, drága probléma.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Az olajszint tökéletes. Egy alkatrészkereskedő által ajánlott olajszűrő márkát használtam, de most azon gondolkodom, hogy megfelelő-e a motoromhoz. Milyen tünetei voltak, mielőtt az olajnyomás-jelző lámpa világítani kezdett?

(Fordította Angol)

Rendben, ha az olajszint rendben van, és a szűrő egy tisztességes márka, akkor kevésbé valószínű, hogy ezek az egyszerű dolgok. Mielőtt a lámpa folyamatosan égett volna, néha villogott, különösen miután a motor egy ideig járt. Nehéz megmondani megfelelő ellenőrzés nélkül. A biztonság kedvéért elvinném egy műhelybe, hogy elkerüljem a további károkat. Meg tudják mérni az olajnyomást, és diagnosztizálni tudják az okot. Lehet, hogy egy hibás érzékelő, de én nem vagyok szerelő.

(Fordította Angol)

Elvittem a V Klassét a műhelybe, és az olajszivattyú meghibásodása volt, ahogy sejtettem. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 755 euróba került. Szerencsére a motorcsapágyak sértetlennek tűnnek. Még egyszer köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)