raphaelfire1
V-osztályú motor figyelmeztető lámpa és teljesítményvesztés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2012-es V Klasse járműnél a "Check Engine" lámpa kigyulladt és teljesítményveszteség tapasztalható volt, ami a szívólevegő hőmérséklet (IAT) szenzorral kapcsolatos potenciális problémára utalt. A diagnosztika megerősítette, hogy az IAT szenzor, ami a motor üzemanyag-keverékének szabályozásában játszik kulcsszerepet, hibás. A szenzor cseréje megoldotta a problémát, és helyreállította a motor normál teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
raphaelfire1 (community.author)
Igen, megkaptam a hibamemória olvasását. Azt mondja, hogy a szívócső levegőhőmérséklet-érzékelője hibás. Nehéz kicserélni az IAT-érzékelőt egyedül?
(community_translated_from_language)
marcblitz19
Rendben, a hibakód megerősíti a hibás hőmérséklet-érzékelőt. A cseréje könnyű lehet, attól függően, hogy hol található a V Klasse-ban. Néha a szívócsőre van rögzítve, és könnyen hozzáférhető. Máskor el van rejtve. Őszintén szólva, hacsak nem érzed jól magad a szerelgetésben, és megvannak a megfelelő szerszámaid, akkor jobb, ha egy műhelyre bízod. Én megpróbáltam megcsinálni, és egy csavart sikerült elrontanom, ami nagyobb fejfájást okozott! Ez egy kis alkatrész, de ha elrontod, az több motorproblémát okozhat.
(community_translated_from_language)
raphaelfire1 (community.author)
Köszönöm az észrevételt. Elvittem a műhelybe. Igazad volt, a szívócső hőmérséklet-érzékelője hibás volt. Kicserélték, és a motor ellenőrző lámpája kialudt, a motor jól működik. A javítás költsége 155 € volt. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
marcblitz19
Frusztrálónak hangzik. Hasonló történt a régi Renault Megane-ommal. A motor ellenőrző lámpa, gyenge teljesítmény... kiderült, hogy egy hibás IAT-érzékelő volt. Ellenőriztetted az autó diagnosztikáját egy diagnosztikai eszközzel? A hibakódnak a helyes irányba kell mutatnia. Az IAT-érzékelő, vagyis a beömlő levegő hőmérséklet-érzékelője megmondja a motorvezérlőnek a motorba bejutó levegő hőmérsékletét. Ha ez nem megfelelő, a számítógép nem tudja megfelelően beállítani az üzemanyag-keveréket, ezért a durva járás és a teljesítményvesztés.
(community_translated_from_language)