raphaelfire1
V-osztályú motor figyelmeztető lámpa és teljesítményvesztés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
raphaelfire1 (Szerző)
Igen, megkaptam a hibamemória olvasását. Azt mondja, hogy a szívócső levegőhőmérséklet-érzékelője hibás. Nehéz kicserélni az IAT-érzékelőt egyedül?
(Fordította Angol)
marcblitz19
Rendben, a hibakód megerősíti a hibás hőmérséklet-érzékelőt. A cseréje könnyű lehet, attól függően, hogy hol található a V Klasse-ban. Néha a szívócsőre van rögzítve, és könnyen hozzáférhető. Máskor el van rejtve. Őszintén szólva, hacsak nem érzed jól magad a szerelgetésben, és megvannak a megfelelő szerszámaid, akkor jobb, ha egy műhelyre bízod. Én megpróbáltam megcsinálni, és egy csavart sikerült elrontanom, ami nagyobb fejfájást okozott! Ez egy kis alkatrész, de ha elrontod, az több motorproblémát okozhat.
(Fordította Angol)
raphaelfire1 (Szerző)
Köszönöm az észrevételt. Elvittem a műhelybe. Igazad volt, a szívócső hőmérséklet-érzékelője hibás volt. Kicserélték, és a motor ellenőrző lámpája kialudt, a motor jól működik. A javítás költsége 155 € volt. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
marcblitz19
Frusztrálónak hangzik. Hasonló történt a régi Renault Megane-ommal. A motor ellenőrző lámpa, gyenge teljesítmény... kiderült, hogy egy hibás IAT-érzékelő volt. Ellenőriztetted az autó diagnosztikáját egy diagnosztikai eszközzel? A hibakódnak a helyes irányba kell mutatnia. Az IAT-érzékelő, vagyis a beömlő levegő hőmérséklet-érzékelője megmondja a motorvezérlőnek a motorba bejutó levegő hőmérsékletét. Ha ez nem megfelelő, a számítógép nem tudja megfelelően beállítani az üzemanyag-keveréket, ezért a durva járás és a teljesítményvesztés.
(Fordította Angol)