gerhardsturm6
V-osztályú üzemanyag-szivattyú problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
gerhardsturm6 (Szerző)
Nem igazán értek az autószereléshez, szóval hogyan ellenőrzöm a kábel- és dugaszcsatlakozásokat? Ez valami nyilvánvaló dolog, vagy speciális szerszámokra van szükségem? Próbálom elkerülni a hatalmas autószerelő számlát.
(Fordította Angol)
lennydragon6
Bár egyszerűnek tűnhet, az autódiagnosztika még a tapasztalt autószerelők számára is trükkös lehet. Ha nem érzi jól magát az üzemanyagrendszerrel való munkában, erősen javaslom, hogy látogasson el egy szakképzett műhelybe. Az üzemanyagvezetékek helytelen kezelése veszélyes lehet. Nagyon hasonlít arra a problémára, ami nekem volt, és az én esetemben könnyebbnek bizonyult egy professzionális környezetben megjavíttatni.
(Fordította Angol)
gerhardsturm6 (Szerző)
Rendben, köszönöm, nagyon értékelem a tanácsot. Elviszem egy megfelelő szerelőhöz. A garázs körülbelül 95 eurót mondott a kábel vagy a csatlakozó javítására. Remélhetőleg csak ennyi.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lennydragon6
Értem a frusztrációdat. Nekem is van V Klasse-m, és régebben hasonló tüneteket tapasztaltam – a motor leállt, rángatott, és a rettegett motorjelző lámpa is világított. Valójában az üzemanyag-szivattyúval volt összefüggésben. Azonban mielőtt az egész szivattyút elítélnéd, ellenőrizted a szivattyúhoz vezető kábeleket és csatlakozókat? Egy laza vagy korrodált csatlakozás utánozhatja a szivattyú meghibásodását, és sokkal olcsóbb javítás.
(Fordította Angol)