100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

elias_schwarz97

V40 hengernyomás ingadozások

A vége felé járok! Van egy 2016-os Volvo V40 dízelem, alig 30000 km-rel, és szórakozik. A motor henger nyomásingadozást mutat. A szokásosnál magasabb üzemanyag-fogyasztást látok, a motor teljesítménye mintha a felére csökkent volna, és a motor ellenőrző lámpa gúnyolódik velem. Megnéztem a szokásos gyanúsítottakat – a gyertyák rendben vannak, a turbófeltöltővel kapcsolatban nincs nyilvánvaló probléma, és nem hallok jellegzetes motorcsattogást. Lehet, hogy vezérműszíj probléma? Van valakinek ötlete, mielőtt feladnám a szerviznek és az őrült áraiknak?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

vincentzimmermann11

Hűha, ez kísértetiesen ismerős! Van egy V40-em, és nemrégiben szinte pontosan ugyanazokat a tüneteket tapasztaltam: megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, észrevehető teljesítményvesztés, és az az átkozott motorjelző lámpa, ami karácsonyfaként világította ki a műszerfalat. Nemrég cseréltetted a vezérműszíjat? Én a vezérműtengely-helyzetérzékelőt is ellenőrizném a helyedben.

(Fordította Angol)

elias_schwarz97 (Szerző)

Viccelődsz! Komolyan? Ez furcsamód megnyugtató és aggasztó egyszerre. A vezérműszíjam eredeti, amennyire tudom. Szóval, mi volt pontosan a hibás a te esetedben, és mennyibe került? Komplikált javítás volt, vagy valami viszonylag egyszerű?

(Fordította Angol)

vincentzimmermann11

Nos, készülj fel. Az én esetemben egy látszólag nem összefüggő problémából eredő következményes hiba volt. A garázs azt mondta, hogy a fluktuációt egy másik érzékelő okozta, amely elrontotta a rendszer leolvasását. Őszintén szólva, erősen javaslom, hogy szakemberrel diagnosztizáltasd. A motorháztető alatt kísértetek után kutatni a megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül költséges és frusztráló gyakorlat lehet. Túl hasonló ahhoz, amit én tapasztaltam, és nem akarod kockáztatni, hogy nagyobb kárt okozz.

(Fordította Angol)

elias_schwarz97 (Szerző)

Rendben, meggyőztél. Műhelybe megy. Csak azt reméltem, hogy elkerülhetem. Kiderült, hogy szennyeződés volt az egyik érzékelőn, ami hibás leolvasást és következményes hibákat okozott, amelyek a henger nyomásának ingadozását okozták. A szerelő eltávolította a szennyeződést és visszaállította az ECU-t. A javítás szerencsére teljesen ingyenes volt!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: