100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

david_wolf31

V40 Oxigénérzékelő fűtőtest hibája

A 2012-es Volvo V40-emben, amelyben benzinmotor van, világít a motor ellenőrző lámpa, és van egy hibakód az oxigénérzékelő fűtéséhez. Az üzemanyag-fogyasztás is megnőtt. Kábeles vagy dugós problémára gyanakszom. Lehet ez, és mit ellenőrizhetek, mielőtt szerelőhöz fordulok?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2012-es Volvo V40-nél a "Check Engine" lámpa világít, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás, egy hibakód pedig az oxigénérzékelő fűtőegység hibáját jelzi. A probléma oka kábel- vagy csatlakozóprobléma lehet, például korrózió vagy laza csatlakozások a vezetékezésben vagy a csatlakozóban. Javasolt az oxigénérzékelő csatlakozók átvizsgálása sérülések szempontjából, különös tekintettel az elő- és utókatalizátor érzékelőkre. A felhasználó korlátozott tapasztalata miatt az autóelektronikában, szerelőhöz fordulást javasolunk a megfelelő diagnózis és javítás érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

guenterkaiser5

Hasonló problémám volt az Opel Astrámmal. A motor ellenőrző lámpa és a magas üzemanyag-fogyasztás. A kód az oxigénérzékelő fűtésére is utalt. Esetemben egy korrodált csatlakozó volt. Ellenőrizte a vezetékeket és a csatlakozót korrózió, sérülés vagy laza csatlakozások szempontjából? Továbbá, az elő-katalizátoros vagy az utó-katalizátoros érzékelőről van szó?

(community_translated_from_language)

david_wolf31 (community.author)

Köszönöm! Az autók elektromos rendszeréhez csak alapvető szinten értek. El tudná magyarázni, hol van az oxigénérzékelő csatlakozója? És hogyan tudom megkülönböztetni az elő-katalizátor érzékelőt a katalizátor utáni érzékelőtől?

(community_translated_from_language)

guenterkaiser5

Az oxigénérzékelők a kipufogórendszerben vannak, a kipufogócsőbe csavarva. A katalizátor előtti érzékelő a katalizátor előtt (a motorhoz közelebb), a katalizátor utáni érzékelő pedig utána van. Valószínűleg fel kell emelnie az autót, hogy hozzáférjen a csatlakozóhoz. A tapasztalatlanságát figyelembe véve egy műhelyt ajánlanék. Egy szerelő megfelelően meg tudja diagnosztizálni, és nem egy költséges javítás. Én csak 80 €-t költöttem az oxigénérzékelőre és 15 €-t a munkadíjra, összesen 95 €-t.

(community_translated_from_language)

david_wolf31 (community.author)

Ez csodálatosan világos. Értem az érzékelők pozícióit és a professzionális diagnózis szükségességét. Időpontot kérek egy megbízható szerelőhöz, hogy ellenőrizze a csatlakozót és az érzékelőt. Köszönöm a szaktudást és az útmutatást!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40