V50 sebességváltó problémák

Problémáim vannak a 2008-as Volvo V50 dízel autóm váltójával, kb. 105 000 km van benne. A motor figyelmeztető lámpája folyamatosan világít, és néha a váltó figyelmeztető lámpája is. A váltó olajhőmérséklet-érzékelőjével kapcsolatos hibát jelez. A váltó úgy tűnik, hogy időnként vészhelyzetbe kapcsol, és észrevettem némi csúszást és pontatlan váltást, sőt, néhány nyikorgó hangot is. Vajon a váltó olajszintjének alacsony volta okozhatja ezt?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hasonló tüneteim voltak a régi Alfa Romeómon. Figyelmeztető lámpák, furcsa váltás. A hibakódok is egy érzékelőre mutattak. Ellenőrizte a sebességváltóban a tényleges olajszintet? Ha alacsony, az megzavarhatja az érzékelő leolvasását, és káoszt okozhat. Ez az első dolog, amit kizárnék.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tippet! Még nem ellenőriztem a sebességváltó olajszintjét. Nem voltam benne biztos, hogy ezt könnyen meg tudom-e csinálni egyedül. Pontosan hol van a nívópálca, és van-e valami konkrét dolog, amire figyelnem kell a szint ellenőrzésekor?

(Fordította Angol)

A Volvónál nem vagyok teljesen biztos abban, hogy hol található az olajszintmérő pálca. Ha azonban az olajszint rendben van, akkor feltételezhetjük, hogy a szenzor hibás. Azt tanácsolom, hogy vigye el egy szakműhelybe, hogy ellenőriztesse. Ott pontosabban meg tudják mondani, hogy a szenzor valóban hibás-e.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy szervizbe, és igazad volt. A sebességváltó olajszintje valóban alacsony volt. Feltöltötték, és kicserélték a hibás érzékelőt. A teljes költség 365 € volt. Remélem, ez a sebességváltóval kapcsolatos gondjaim végét jelenti!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: