V70 Diesel kartergáz szellőzési probléma

A 2014-es Volvo V70-es dízelem néhány aggasztó tünetet produkál mindössze 62562 km-nél. A motor ellenőrző lámpája világít, a motor teljesítménye jelentősen csökkent, és látható füst van, amikor gyorsítok. A diagnosztika a forgattyúsház szellőszelepének meghibásodását jelzi. Van valakinek tapasztalata PCV-problémákkal ennél a modellnél? Megpróbálom kideríteni a szivárgás vagy a szellőzési probléma forrását, mivel az alapjárat is egyenetlen.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Nekem is van egy V70-em (bár nem 2014-es modell). Hasonló tüneteim voltak egy ideje: csökkent teljesítmény és némi füst. Ellenőrizte, hogy nincs-e szokatlan sziszegő hang? Ez a szellőzőrendszer szivárgásának jele lehet.

(Fordította Angol)

Érdekes, köszönöm! Sziszegő hang? Nem figyeltem kifejezetten erre. Hol hallgassam ezt a zajt? Üresjáratban vagy terhelés alatt hallható jobban? Van más jel, mielőtt egy költséges javítást kellene fizetnem?

(Fordította Angol)

Számomra a sziszegés leginkább alapjáraton, a motor tetejénél volt észrevehető. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a forgattyúház szellőzésére utaló diagnózissal a legjobb, ha egy műhely megnézi. Hosszú távon pénzt takaríthat meg, megelőzve a további károkat.

(Fordította Angol)

Értékelem a tanácsot. Úgy tűnik, hogy a szervizlátogatás volt a helyes választás. Ma megjavíttattam; a karter szellőztetése valóban hibás volt. A végső javítási költség 360 € volt. Köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: