100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

kurtbeck4

V70 Töltőnyomás hiba

Problémáim vannak a 2002-es Volvo V70 dízel autóm turbónyomás-szabályozásával. A motor check lámpája világít, a teljesítmény csökkent, a reakció rossz, és az üzemanyag-fogyasztás megnőtt. A kilométeróra 89288 km-t mutat. Azt gondolom, hogy vákuumszivárgás vagy egy rossz vákuumkapcsoló szelep lehet a probléma. Jól hangzik?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2002-es Volvo V70 dízelnél turbónyomás-szabályozási problémák jelentkeznek, amire a motorhiba lámpa, a csökkent teljesítmény, a gyenge gázreakció és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás utal. A probléma vákuumszivárgásból vagy egy hibás vákuumszelepből adódhat. Miután olyan potenciális okokat vizsgáltak, mint a hibás turbónyomás-szabályozó vagy nyomásérzékelő, a szerelő megerősítette, hogy a probléma a vákuumszeleppel van, amelyet ezután megjavítottak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

jamesschwarz49

Úgy hangzik, mint ami a V70-emmel történt. Lehet, hogy hibás a turbónyomás-szabályzó, vagy vákuumszivárgás van a szívócsőben. Ellenőrizted a vákuumcsöveket repedések szempontjából? Ellenőrizd a nyomásérzékelőt is, hátha az rosszalkodik. Észrevettél nyomáscsökkenést gyorsításkor?

(community_translated_from_language)

kurtbeck4 (community.author)

Ellenőriztem a vákuumcsöveket, hogy vannak-e rajtuk nyilvánvaló repedések, de nehéz biztosra menni. A nyomásérzékelő jó ötlet; utánanézek. Van-e mód a vákuumkapcsoló szelep vagy az érzékelő tesztelésére, hogy kiderüljön, hibásak-e?

(community_translated_from_language)

jamesschwarz49

Őszintén szólva, a megfelelő szerszámok nélkül, és kockáztatva a dolgok rosszabbá tételét, elvinném egy szervizbe. Lehet a szelep, lehet valami más a turbórendszerben. Ráköthetik egy diagnosztikai eszközre, és megtalálhatják a problémát. Jobb, mint találgatni, és esetleg tönkretenni valamit.

(community_translated_from_language)

kurtbeck4 (community.author)

Megfogadtam a tanácsodat, és elmentem egy szerelőhöz. Kiderült, hogy a vákuum kapcsolószelep volt a probléma. Javítási költség: 140 €. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70