V90 Diesel teljesítményvesztés és füst

Van egy 2016-os Volvo V90 dízelem. Észrevettem, hogy kevesebb a teljesítmény és füst jön a kipufogóból, amikor gyorsítok. 227537 km-t futott, ezért azt gondolom, hogy a DPF-ről van szó. Próbáltam tisztítani és kényszerregenerálást végezni, de még mindig történik. A hátnyomás azt jelentheti, hogy ki kell cserélnem a szűrőt?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hasonló problémáim voltak a V90-es dízelemmel. A csökkent teljesítmény és a füst általában a DPF problémáira utal. Próbáltad figyelni a regenerációs ciklusokat? Gyakrabban próbál regenerálni a szokásosnál?

(Fordította Angol)

Hogyan ajánlanád a regenerációs ciklusok pontos nyomon követését? Van-e olyan speciális diagnosztikai berendezés vagy szoftver, amelyet különösen hasznosnak találtál annak meghatározásában, hogy a szűrő helyrehozhatatlan-e, és cserére szorul?

(Fordította Angol)

Használtam egy alap OBD2 szkenner és egy telefonos alkalmazást a DPF korom szintjének és a regenerálási gyakoriságnak az ellenőrzésére. Az enyém túl messze járt, a többszöri regenerálási kísérlet ellenére. A szervizlátogatás valószínűleg a következő lépésed, ők tudják majd a hibát megfelelő diagnosztikával megerősíteni.

(Fordította Angol)

Egy műhelyben diagnosztizáltattam az autót, és a DPF hibás volt, cserélni kellett. A teljes javítás, a szűrőt is beleértve, 1550 euróba került. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: