V90 szívócső nyomásérzékelő vákuum szivárgás

Hé, valami hasonló történt a régi Saab 9-3-asommal. A motor ellenőrző lámpája kigyulladt, olyan volt, mintha a hengerek felével vezetnék, és a gázfogyasztás is csökkent. Egy vákuumszivárgás volt, ami megzavarta a szívócső nyomásérzékelőjét. Olyan, mintha egy maratont próbálnál futni eldugult orral – a motor egyszerűen nem tudott rendesen lélegezni. Ellenőrizd az összes tömlőt és csatlakozást a szívócső körül; ott szoktak gyakran elrepedni.

(Fordította Angol)

Köszönöm. Amikor azt mondod, hogy 'vákuumszivárgás', mely konkrét alkatrészeket ellenőrizzem? A vizuális ellenőrzésen kívül vannak más diagnosztikai eljárások, amelyeket ajánlanál a szivárgás megtalálásához?

(Fordította Angol)

Igen, kezdje egy vizuális ellenőrzéssel, repedéseket vagy laza csatlakozásokat keresve. Ezek a vákuumcsövek idővel rideggé válnak. Egyszer megpróbáltam egy kis indítószert a tömlők közelébe fújni, hogy meghalljam, felpörög-e a motor, ami azt jelentené, hogy szivárog a folyadék. De ha nem igazán ért a motorokhoz, javaslom a füstpróbát egy műhelyben. Füstöt pumpálnak a rendszerbe, és könnyen láthatja, hol szökik a füst.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tisztázást és a füstteszt ötletét. Elvittem egy műhelybe. A diagnózis megegyezett az eredeti gondolatommal: egy hibás szívócső-nyomásérzékelő, amelyet a vákuumszivárgás súlyosbított. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 235€ volt.

(Fordította Angol)