Vauxhall Corsa EV fényszórómosó rejtélye

Szia! Hasonló problémám volt a 2018-as Vauxhall Ampera-e-emmel tavaly nyáron. A szivattyú kábelcsatlakozása okozott gondot mind a fényszórómosókkal, mind a hátsó ablaktörlőkkel. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy kiégett biztosíték, de kiderült, hogy a relé volt hibás. A helyi hitelesített Vauxhall márkakereskedőmnél javíttattam meg. Megállapították, hogy a szivattyú elektromos csatlakozói körül korrózió keletkezett, és a relét is ki kellett cserélni. Nem volt nagy javítás a bonyolultság szempontjából, de mindenképpen megfelelő diagnosztikai berendezésre volt szükség a pontos probléma meghatározásához. A javítás körülbelül fél napot vett igénybe, és azóta tökéletesen működik. Javasolnám, hogy keressen egy minősített Vauxhall-kereskedőt vagy legalább egy olyan szervizt, amely elektromos járművekre specializálódott. Ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel ezekhez az újabb elektromos modellekhez. Remélem, ez segít a helyes irányba terelni!

(community_translated_from_language)

Egészségünkre! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az én helyzetem nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amin te keresztülmentél. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságokat? Van egy jó Vauxhall kereskedő a közelben, de nem voltam biztos benne, hogy megéri-e a többletköltséget egy helyi szervizhez képest.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, nagyon örülök, hogy beavatlak! Mivel a költségekről kérdeztél, pontosan 165,00 €-t fizettem a szivattyú kábelcsatlakozás és a relé probléma javításáért a Vauxhall márkakereskedésben. És örömmel jelenthetem, hogy mióta rendbe hozták, a hátsó ablaktörlő folyadék szivattyú jelzési hibája teljesen megszűnt, működik, mint a karikacsapás! Hogy őszinte legyek, az én esetemben mindenképpen megérte elmenni a Vauxhall-kereskedőhöz. Ezek az elektromos modellek kissé trükkösek tudnak lenni, és az, hogy valaki a megfelelő diagnosztikai felszereléssel rendelkezett, mindent megváltoztatott. Az Ampera-e-m nem mutatott hasonló problémákat a javítás óta, ami körülbelül 8 hónappal ezelőtt történt. Visszatekintve azt mondanám, hogy ne habozzon elvinni a közeli Vauxhall kereskedőhöz. Persze, lehet, hogy egy kicsit drágábbak, mint a helyi szerviz, de ők tényleg értik a dolgukat, ha ezekről az elektromos modellekről van szó. Jobb, ha elsőre jól csinálják meg, ha érti, mire gondolok? Ha bármilyen más információra van szüksége a tapasztalataimról, csak szóljon!

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a részletes infókat! Tegnap elharaptam a fátylat és elvittem a Corsámat a Vauxhall kereskedőhöz. Kiderült, hogy igazad volt, hasonló probléma volt a szivattyú csatlakoztatásával és a relével. Körülbelül 175 €-ba került, ami nem volt túl rossz, figyelembe véve a hallott rémtörténeteket. Az egész élmény valójában elég zökkenőmentes volt. Körülbelül 4 óra alatt végeztek vele, és a szerviztanácsadó tényleg szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon, amit csináltak. Most vittem el egy tesztvezetésre, és a fényszórómosó és a hátsó ablaktörlő is tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy követtem a tanácsodat, hogy a kereskedőhöz menjek, ahelyett, hogy egy hagyományos szervizben kockáztattam volna. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy megpróbálok néhány dollárt megtakarítani a javításokon, különösen ezeknél az elektromos modelleknél. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél, sok fejfájástól kíméltél meg!

(community_translated_from_language)