100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

MarkusVogelFan

Vectra sebességváltó rémálom: ABS fény és nyafogó fogaskerekek

Sziasztok, gondjaim vannak a 2008-as Vauxhall Vectra Diesel (268k km) motorommal, és tanácsra van szükségem. A sebességváltó szabálytalan váltásokkal viselkedik, plusz az ABS figyelmeztető lámpája is kigyulladt. Van ez a nyöszörgő hang is, különösen sebességváltáskor. A diagnosztika kimutatta, hogy "a sebességváltó vészhelyzeti futásvezérlés aktív", de egy kicsit szkeptikus vagyok egy korábbi rossz tapasztalat után a szerelőmmel. Volt már valakinek hasonló tünete? Mennyire súlyos ez, és milyen tapasztalatai/költségei voltak a javítással kapcsolatban? Bármilyen ajánlást megbízható szerelőknek, akik ismerik a Vectrákat, nagyra értékelnék. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2008-as Vauxhall Vectra dízelesnél szabálytalan váltás, ABS figyelmeztető lámpa és sípoló hang jelentkezett a sebességváltás során. A diagnosztika „Átvezető tengely vészüzemi vezérlés aktív” hibakódot mutatott, ami aggályokat vetett fel az átvezető tengely állapotát illetően. Hasonló problémát egy Vauxhall szakember oldott meg, aki az átvezető tengely belső kopását és a kopott csapágyakat azonosította okként. A javasolt megoldás egy Vauxhall szakember felkeresése volt, mivel a hagyományos szerelőknek nehézségeik lehetnek ezekkel a specifikus problémákkal. A szakember megerősítette az átvezető tengely problémáját, ami sikeres javításhoz vezetett, és minden tünet megszűnt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Juleschwarz

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2011-es Vauxhall Insignia 2.0 CDTI-vel. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam: a sebességváltó furcsán viselkedik, az ABS lámpa és a jellegzetes nyöszörgő hang. Az én esetemben valóban a sebességváltó volt a bűnös. A helyi Vauxhall specialistánál ellenőriztettem, miután a szokásos szerelőm nem tudott rájönni, mi a baj. Kiderült, hogy a váltómű belső kopása miatt a stabilitásszabályozó rendszer hibát váltott ki. A nyöszörgő hangot az egységen belüli kopott csapágyak okozták. Ezt nem szabad figyelmen kívül hagyni, ez egy komoly probléma, ami a sebességváltó teljes meghibásodásához vezethet, ha nem ellenőrzik. Az én helyzetemben ki kellett cserélni a teljes sebességváltó egységet néhány érzékelővel együtt. Az autó azóta tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy furcsa zaj. Erősen javaslom, hogy keressen egy Vauxhall szakembert. A hagyományos szerelők gyakran küzdenek a Vectrák és Insigniák ilyen speciális sebességváltó/stabilizáló rendszer problémáival.

(community_translated_from_language)

MarkusVogelFan (community.author)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A tanácsod alapján jövő héten bejelentkeztem egy szakemberhez. Csak kíváncsi lennék, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került neked az egész? És minden rendben maradt a javítás óta, vagy volt még valami más probléma?

(community_translated_from_language)

Juleschwarz

Hé, már megint! Jó hírek a részemről, pár hónapja voltam a szakembernél az Insignia váltómű problémájával kapcsolatban, és örömmel jelenthetem, hogy sokkal jobban alakult, mint vártam. A legjobb rész? Egy fillérembe sem került! Kiderült, hogy csak egy következményes hiba volt a dinamikus menetstabilizáló rendszerben, ami a váltómű figyelmeztetéseket váltotta ki. A szakember a rendszer alaphelyzetbe állításával és újrakalibrálásával megoldotta a problémát, és nem volt szükség olyan drága alkatrészcserére, amiről kezdetben azt hittem, hogy szükségem lesz rá. Azóta minden sima, mint a selyem. Nincs több nyafogó hang, furcsa sebességváltás vagy figyelmeztető lámpa. Az autóm úgy működik, mintha új lenne. Nagyon örülök, hogy nem vontam le elhamarkodott következtetéseket és nem cseréltem ki feleslegesen alkatrészeket! Remélem, hasonló szerencséje lesz a Vectrájával. Szólj, hogy mi a helyzet a jövő heti szakembernél!

(community_translated_from_language)

MarkusVogelFan (community.author)

Most jöttem vissza a specialistától, és meg kell osztanom a tapasztalataimat! A te szerencséddel ellentétben az én javításom kicsit bonyolultabb volt. A szerelő megerősítette, hogy egyértelműen a váltómű volt a hibás, és körülbelül 1200 fontot kellett kifizetnem az egész munkáért. Aú! De tudod mit? Minden egyes pennyt megért. A szakember pontosan célzott, gyorsan azonosította a problémát, és két napon belül megoldotta. A Vectrám most úgy fut, mint egy álom. A nyöszörgő hang megszűnt, a sebességváltás simán megy, és végre eltűnt az a bosszantó ABS-jelzőfény is. Még egyszer köszönöm, hogy rávett, hogy menjek el egy szakemberhez. A szokásos szerelőm valószínűleg a szokatlan alkatrészeket cseréltette volna ki velem anélkül, hogy a tényleges problémát megoldotta volna. Néha csak meg kell harapni a bélyeget, és egy kicsit többet kell fizetni azért, hogy valaki tényleg tudja, mit csinál. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét ebben az ügyben. Ügy lezárva!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA