manuel_smith1
Veloster motor leáll alapjáraton
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Hyundai Veloster motorja alapjáraton leáll, és világít a "Check Engine" lámpa, ami feltételezhetően egy tartály szellőző szelep meghibásodásának tudható be. A lehetséges okok között szerepel a laza vagy hibás benzinkút sapka, valamint az elduguló vagy lecsatlakozó, a szellőztető szelephez kapcsolódó tömlők. A probléma egy elduguló tömlőkkel kapcsolatos szellőztető problémaként lett megerősítve, amit egy műhely oldott meg, visszaállítva a jármű teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
manuel_smith1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Mindenképpen ellenőrizni fogom a gázsapkát és a szellőző szelep tömlőit. De ha a tömlők valóban el lennének dugulva, az megbízhatóan megmagyarázná a motor ellenőrző lámpáját és az alapjáraton való leállást is, vagy rossz nyomon járok?
(community_translated_from_language)
dirkflame2
Az én esetemben a hasonló problémákat a kissé laza gázsapkának és a tisztító szelephez vezető, részben elzáródott tömlőnek a kombinációja okozta. Az ECU nagyon érzékeny az üzemanyagtartály nyomásának változásaira. Órákat töltöttem a kibocsátási rendszer diagramjainak kutatásával, mielőtt elvittem egy műhelybe, amely azonnal azonosította a problémát. Valószínűleg a legjobb, ha a szakemberekre bízzuk.
(community_translated_from_language)
manuel_smith1 (community.author)
Teljesen igazad volt! A műhely megerősítette, hogy valóban szellőzési probléma volt, eltömődött csövekkel, ahogy sejtetted. A javítási költség 175 € volt. Most olyan, mintha új lenne. Köszönöm a tanácsot!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VELOSTER
dirkflame2
Hasonló tüneteim voltak a Velosteremmel. Ellenőrizted a gázsapkát? A laza vagy hibás gázsapka bekapcsolhatja a motor ellenőrző lámpáját, és befolyásolhatja az EVAP rendszert. Nézd meg a kiürítő szelepet is. Lehetséges, hogy a hozzá csatlakoztatott tömlők megrepedtek vagy le vannak választva? Érdemes gyorsan ellenőrizni, mielőtt mélyebbre ásnál.
(community_translated_from_language)