100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

manuel_smith1

Veloster motor leáll alapjáraton

A 2014-es Hyundai Velosterem (benzinmotor) motorellenőrző lámpája világít, és a motor leáll alapjáraton. Azt gyanítom, hogy a tartályszellőző szelep hibás. Előfordulhat, hogy a dugult tömlők a hibásak? Találkozott már valaki ezzel?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Hyundai Veloster motorja alapjáraton leáll, és világít a "Check Engine" lámpa, ami feltételezhetően egy tartály szellőző szelep meghibásodásának tudható be. A lehetséges okok között szerepel a laza vagy hibás benzinkút sapka, valamint az elduguló vagy lecsatlakozó, a szellőztető szelephez kapcsolódó tömlők. A probléma egy elduguló tömlőkkel kapcsolatos szellőztető problémaként lett megerősítve, amit egy műhely oldott meg, visszaállítva a jármű teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

dirkflame2

Hasonló tüneteim voltak a Velosteremmel. Ellenőrizted a gázsapkát? A laza vagy hibás gázsapka bekapcsolhatja a motor ellenőrző lámpáját, és befolyásolhatja az EVAP rendszert. Nézd meg a kiürítő szelepet is. Lehetséges, hogy a hozzá csatlakoztatott tömlők megrepedtek vagy le vannak választva? Érdemes gyorsan ellenőrizni, mielőtt mélyebbre ásnál.

(community_translated_from_language)

manuel_smith1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Mindenképpen ellenőrizni fogom a gázsapkát és a szellőző szelep tömlőit. De ha a tömlők valóban el lennének dugulva, az megbízhatóan megmagyarázná a motor ellenőrző lámpáját és az alapjáraton való leállást is, vagy rossz nyomon járok?

(community_translated_from_language)

dirkflame2

Az én esetemben a hasonló problémákat a kissé laza gázsapkának és a tisztító szelephez vezető, részben elzáródott tömlőnek a kombinációja okozta. Az ECU nagyon érzékeny az üzemanyagtartály nyomásának változásaira. Órákat töltöttem a kibocsátási rendszer diagramjainak kutatásával, mielőtt elvittem egy műhelybe, amely azonnal azonosította a problémát. Valószínűleg a legjobb, ha a szakemberekre bízzuk.

(community_translated_from_language)

manuel_smith1 (community.author)

Teljesen igazad volt! A műhely megerősítette, hogy valóban szellőzési probléma volt, eltömődött csövekkel, ahogy sejtetted. A javítási költség 175 € volt. Most olyan, mintha új lenne. Köszönöm a tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VELOSTER