vincenthartmann1
Velsatis bypass szelep és túlmelegedés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Renault VelSatis dízelnél meghibásodott a bypass szelep, és 113 482 kilométernél túlmelegedett. A kezdeti aggodalom az volt, hogy ezek a problémák összefügghetnek-e a csökkent üzemanyag-fogyasztással vagy a motor leállásával. A levegőbeömlő és kipufogórendszer elzáródásainak ellenőrzése után javasolták a hűtőrendszer, különösen a termosztát ellenőrzését, mivel egy hibás termosztát megakadályozhatja a megfelelő hűtőfolyadék keringését, ami túlmelegedéshez és a bypass szelep hibájának kiváltásához vezethet. A problémát a termosztát cseréjével oldották meg, amelyet egy szervizcsomag fedett.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
vincenthartmann1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Amikor azt mondja, hogy 'a szokásos gyanúsítottak', kifejtené, hogy mely konkrét alkatrészekre vagy rendszerekre kellene összpontosítanom? Alapos akarok lenni, mielőtt szakemberhez fordulok.
(community_translated_from_language)
anni_held64
Az én esetemben a bypass szelep hibája egy következményes hiba volt. A kiváltó ok, meglepő módon, egy kisebb probléma volt a termosztáttal, ami megakadályozta a megfelelő hűtőfolyadék-keringést. Ez pedig a motor melegebb üzemét okozta, ami védelmi intézkedésként kiváltotta a bypass szelep hibáját. Tekintettel a jármű korára, érdemes lehet egy szakszervizben alaposan átvizsgáltatni a hűtőrendszert és a kapcsolódó érzékelőket. Ez megkímélhet a téves probléma üldözésétől.
(community_translated_from_language)
vincenthartmann1 (community.author)
Nagyra értékelem, hogy elmagyaráztad, hogy a bypass szelep hibája inkább egy tünet lehet, mint a fő hiba. A tanácsodat követve elvittem a járművemet egy megbízható műhelybe, és igazad volt! Valójában egy hibás termosztát okozta a túlmelegedést, ami a bypass szelep hibáját váltotta ki. A javítás magában foglalta a termosztát cseréjét, ami 0€-ba került, mivel egy szervizcsomag fedezte. Még egyszer köszönöm az útmutatást!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
anni_held64
Én is egy VelSatis-t hajtok egy hasonló dízelmotorral, bár egy kicsit újabb modellel. Hasonló tüneteket tapasztaltam egy ideje. Ugyanazt a hibakódot kaptam a bypass szeleppel kapcsolatban, ami kezdetben a fő problémának tűnt. Észrevettem, hogy a motor hőmérséklete a szokásosnál magasabb volt, és aggódtam a lehetséges károsodások miatt. Ellenőrizted a szokásos gyanúsítottakat?
(community_translated_from_language)