100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

konstantinvogel1

VelSatis vezérműtengely-érzékelő probléma

Kicsit kiakadok. Van egy 2002-es Renault VelSatis-em benzines motorral, és gondom van vele. Csak 70327 km van benne! Mostanában nehezen indul, mintha nem akarna beindulni. Aztán, AMIKOR beindul, néha leáll alapjáraton! És hogy tetőzzem a dolgot, a motor check lámpa a műszerfalról kigúnyol. Rákötöttem egy OBD olvasót, és vezérműtengely jeladó hibát mutat. Lehet, hogy az a jeladó, vagy valami nagyobb dolog van a háttérben? Valaki említett valamit a vezérműtengelyeken lévő jeladókerékről, ami elromlik, és a jeladó megőrül tőle? Másnak is volt már ilyen?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

JF_Racer

Úgy hangzik, mint a vezérműtengely-érzékelő biztosan, különösen a motor ellenőrző lámpájával és a leállással. Nem szokatlan, hogy ezek az érzékelők meghibásodnak. Mielőtt azonban kicserélné, ellenőrizte a vezetékeket és magának az érzékelőnek a csatlakozóját? Néha egy laza vagy korrodált csatlakozás hasonló tüneteket okozhat. Továbbá, végeztek a közelmúltban valamilyen munkát a motoron? A nem megfelelően beállított főtengely-érzékelő néha hasonló problémákat okozhat, és az ECU összezavarodik.

(Fordította Angol)

konstantinvogel1 (Szerző)

Jó meglátás a vezetékekkel kapcsolatban; ezt fogom először ellenőrizni holnap reggel. Ami a főtengely jeladót illeti, nem dobna az egy másik kódot? Az OBD olvasó kifejezetten a vezérműtengely jeladóra mutat. Feltételezem, hogy a motor tetejéhez közel helyezkedik el? És hogyan tudnám letesztelni a jeladót?

(Fordította Angol)

JF_Racer

Igen, a főtengely jeladó problémája általában egy másik kódot ad, de láttam már furcsa dolgokat! Mivel egy konkrét vezérműtengely jeladó kódot kapsz, ez határozottan a fő gyanúsított. És igen, általában a motor tetején, a vezérműtengely szíjtárcsájánál található. Az érzékelő teszteléséhez multiméterre van szükséged az ellenállás és a feszültség ellenőrzéséhez, és őszintén szólva, ha nem vagy jártas az elektromos tesztelésben, akkor a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják, és megerősíthetik, hogy csak az érzékelőről van-e szó, vagy pedig valami más történik a vezérműtengely-kódoló kerékkel, ahogy említetted. Ennek a keréknek a cseréje nem egyszerű feladat.

(Fordította Angol)

konstantinvogel1 (Szerző)

Hatalmas köszönet a tanácsért! Ellenőriztem a vezetékeket; minden rendben van, szóval valószínűleg az az érzékelő. Nem mertem magam tesztelni, elvittem egy helyi szerelőhöz. Megerősítették, hogy valóban a vezérműtengely-érzékelő okozta a problémát. Kicserélték az érzékelőt, és sajnos azt találták, hogy a kódoló kerék valóban hibás volt, és ez okozta, hogy az érzékelő helytelen adatokat jelzett. Az egész javítás 695 eurómba került, de legalább újra zökkenőmentesen működik! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: