konstantinvogel1
VelSatis vezérműtengely-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Renault VelSatis benzinmotorral nehéz indítással, alapjáraton lefulladással és világító "Check Engine" lámpával küzd, OBD olvasóval pedig vezérműtengely-érzékelő hibát jelez. A probléma oka egy hibás vezérműtengely-érzékelő vagy a vezérműtengelyeken lévő hibás kódolókerék lehet. A kezdeti javaslatok között szerepelt az érzékelőhöz vezető vezetékek és csatlakozó ellenőrzése, valamint az érzékelő multiméterrel történő tesztelése. Végül egy szerelő megerősítette, hogy a vezérműtengely-érzékelő hibás, és egy hibás kódolókeréket is azonosított, mindkettőt kicserélték a probléma megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
konstantinvogel1 (community.author)
Jó meglátás a vezetékekkel kapcsolatban; ezt fogom először ellenőrizni holnap reggel. Ami a főtengely jeladót illeti, nem dobna az egy másik kódot? Az OBD olvasó kifejezetten a vezérműtengely jeladóra mutat. Feltételezem, hogy a motor tetejéhez közel helyezkedik el? És hogyan tudnám letesztelni a jeladót?
(community_translated_from_language)
JF_Racer
Igen, a főtengely jeladó problémája általában egy másik kódot ad, de láttam már furcsa dolgokat! Mivel egy konkrét vezérműtengely jeladó kódot kapsz, ez határozottan a fő gyanúsított. És igen, általában a motor tetején, a vezérműtengely szíjtárcsájánál található. Az érzékelő teszteléséhez multiméterre van szükséged az ellenállás és a feszültség ellenőrzéséhez, és őszintén szólva, ha nem vagy jártas az elektromos tesztelésben, akkor a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják, és megerősíthetik, hogy csak az érzékelőről van-e szó, vagy pedig valami más történik a vezérműtengely-kódoló kerékkel, ahogy említetted. Ennek a keréknek a cseréje nem egyszerű feladat.
(community_translated_from_language)
konstantinvogel1 (community.author)
Hatalmas köszönet a tanácsért! Ellenőriztem a vezetékeket; minden rendben van, szóval valószínűleg az az érzékelő. Nem mertem magam tesztelni, elvittem egy helyi szerelőhöz. Megerősítették, hogy valóban a vezérműtengely-érzékelő okozta a problémát. Kicserélték az érzékelőt, és sajnos azt találták, hogy a kódoló kerék valóban hibás volt, és ez okozta, hogy az érzékelő helytelen adatokat jelzett. Az egész javítás 695 eurómba került, de legalább újra zökkenőmentesen működik! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
JF_Racer
Úgy hangzik, mint a vezérműtengely-érzékelő biztosan, különösen a motor ellenőrző lámpájával és a leállással. Nem szokatlan, hogy ezek az érzékelők meghibásodnak. Mielőtt azonban kicserélné, ellenőrizte a vezetékeket és magának az érzékelőnek a csatlakozóját? Néha egy laza vagy korrodált csatlakozás hasonló tüneteket okozhat. Továbbá, végeztek a közelmúltban valamilyen munkát a motoron? A nem megfelelően beállított főtengely-érzékelő néha hasonló problémákat okozhat, és az ECU összezavarodik.
(community_translated_from_language)