100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ralf_lang9

Venue automata sebességváltó problémák

Szia, problémám van a 2022-es Hyundai Venue-mmal, benzines motor, kb. 142314 km-rel. Az automata váltó rakoncátlankodik, a váltás teljesen hihetetlen. A váltó jelzőfénye folyamatosan villog. Nem vált már úgy, mint régen, és néha úgy érzem, mintha vészüzemmódban lenne. Tapasztalt valaki máshogy hasonlót? Egy feszültségprobléma tönkreteheti a váltót így?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2022-es Hyundai Venue, automata sebességváltóval, szeszélyes váltást és villogó sebességváltó jelzőfényt tapasztalt, ami arra utalhat, hogy vészüzemmódban ragadt. Hasonló probléma egy másik járműben alulterhelésre vezethető vissza, amely a sebességváltó vezérlő modult érintette. A javasolt megoldás egy szakképzett technikus általi diagnosztikai értékelés volt. A probléma alulterhelésnek bizonyult, amelyet egy hibás szenzor okozott, amely lemerítette az akkumulátort, és a problémát a szenzor cseréjével és a sebességváltó olaj cseréjével oldották meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

fionamoore56

Üdvözlet. Hasonló tünetekkel találkoztam a korábbi járművemen, egy 2018-as Opel Insignián. A megfigyelt megnyilvánulások közé tartoztak a szabálytalan váltási minták, a sebességváltó figyelmeztető jelzőjének kigyulladása, valamint olyan esetek, amikor a sebességváltó nem tudta a sebességváltást a várt módon végrehajtani. A későbbi diagnosztikai eljárások kimutatták, hogy a jármű vezérlőmodulja alulfeszültséget jelentett, ami közvetlenül befolyásolta az automata sebességváltó rendszeren belüli sebességválasztásért felelős mágnesszelepeket.

(community_translated_from_language)

ralf_lang9 (community.author)

Ez érdekes! Szóval az Opeloddal csak egy alacsony feszültségű probléma okozta az összes sebességváltó problémát? Észrevettél más elektromos furcsaságokat is, vagy minden a sebességváltóra koncentrálódott? Próbálom kideríteni, hogy ez valami egyszerű, mint egy akkumulátor- vagy generátorprobléma, vagy egy mélyebb elektromos gremlin van a dologban.

(community_translated_from_language)

fionamoore56

Igen, az Opel Insignia esetében az alulfeszültség valóban a megfigyelt sebességváltó meghibásodásokhoz hozzájáruló elsődleges etiológiai tényező volt. Bár más kiegészítő elektromos anomáliát nem észleltek egyidejűleg, bölcs dolog elismerni, hogy az alulfeszültség eltérő és látszólag összefüggéstelen rendszer-szintű hatásokat válthat ki. A Hyundai Venue által mutatott tünetek fényében azt javaslom, hogy kérjen formális diagnosztikai értékelést egy képzett autótechnikustól, hogy megállapítsa a kiváltó okot, és kidolgozzon egy megfelelő helyreállítási stratégiát.

(community_translated_from_language)

ralf_lang9 (community.author)

Elvittem a Venue-t a szervizbe, és igazad volt. Valóban egy alulfeszültség probléma okozta, hogy a váltó elromlott. Találtak egy hibás érzékelőt, ami lemerítette az akkumulátort. Kicserélték az érzékelőt, és egy váltóolajcsere után most minden újra simán működik. 240€-ba került, de legalább megjavították. Köszönöm a tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VENUE