100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

fiona_silber1

Venza Hybrid Nagyfeszültségű rendszerhiba

Szia, furcsa problémát tapasztalok a 2022-es Toyota Venza Hybridemmel. Körülbelül 151005 km van benne. Magasfeszültségű rendszerhiba üzenetet kapok. A motor néha leáll, és határozottan észleltem a motor teljesítményének csökkenését. A hiba a hibamemóriában van tárolva. Van valami ötlet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

theolight3

Egy hibridben a nagyfeszültségű rendszerhiba több forrásból is eredhet. A tárolt hibakód nagyon hasznos lenne. A járműben történt-e a közelmúltban olyan esemény, mint például az akkumulátor teljes lemerülése, vagy szokatlan elektromos módosítások? Az akkumulátor állapota, az elektromos vezetékek épsége és a feszültségérzékelő működése a fő gyanúsítottak.

(Fordította Angol)

fiona_silber1 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Az akkumulátor mostanában lemerül, különösen akkor, ha néhány napig nem vezetem. Hol kezdjem a keresést az elektromos vezetékek és a feszültségérzékelő tekintetében?

(Fordította Angol)

theolight3

A tünetek és az akkumulátor kisülési viselkedése alapján a nagymértékben lemerült vagy hibás nagyfeszültségű akkumulátor a valószínű oka. A nagyfeszültségű rendszerek diagnosztizálása speciális eszközöket és ismereteket igényel. A biztonság és a pontosság érdekében azt javaslom, hogy egy képzett technikus értékelje az akkumulátor állapotát, és végezzen diagnosztikai vizsgálatokat. Ehhez ellenőrizni kell az elektromos vezetékeket a korrózió szempontjából, és meg kell mérni a feszültséget.

(Fordította Angol)

fiona_silber1 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem a műhelybe, és igazad volt. Kiderült, hogy a nagyfeszültségű akkumulátor valóban hibás volt. A teljes javítási költség 290 € volt a hibás elektromos vezeték cseréje miatt az akkumulátorhoz!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: