100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ameliephoenix1

Verso motor ellenőrző lámpa, sziszegő zaj

A 2013-as Toyota Verso dízelem, 126 000 km-rel, felkapcsolja a motor check lámpát, és erőtlennek érződik. Fütyülő hangot és hangos sziszegést hallok gyorsításkor. Még le is fulladt párszor. Az üzemanyag-fogyasztás is megnőtt. A turbónyomás-szabályzóra gyanakszom, esetleg az elektromos bypass szelepre. Van valakinek hasonló tapasztalata?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Toyota Verso dízelnél "Check Engine" lámpa gyulladt ki, teljesítményveszteség, sípoló hang és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás jelentkezett, a gyanú a turbónyomás-szabályozó vagy az elektromos megkerülő szelep irányába mutatott. A tünetek rosszabbodtak, amikor a motor meleg volt, ami a turbó-szabályozó potenciális problémájára utalt. A vákuumcsövek ellenőrzése és egy műhely konzultációja után a probléma a turbó-szabályozóban lett megerősítve, amelyet kicseréltek, így a problémák megoldódtak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

gabrielknight1

Ismerős! Hasonló problémám volt a Versómmal. A motor ellenőrző lámpa, teljesítményvesztés, minden. Észrevettél valami különbséget a teljesítményében, amikor a motor hideg, szemben a meleg motorral? És ellenőrizted a turbó aktuátorhoz menő vákuumcsövek látható szivárgásait?

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Jó meglátás. Úgy tűnik, rosszabb, amikor bemelegszik. Még nem ellenőriztem a vákuumcsöveket, holnap megteszem. Könnyen hozzáférhető a turbó wastegate aktuátora? Valószínűleg maga az aktuátor, vagy a nyomásérzékelő lehet a hibás?

(community_translated_from_language)

gabrielknight1

A turbó/működtetőhöz való hozzáférés kicsit szűkös, de megoldható. A tüneteket, különösen a leállást és a sziszegést figyelembe véve, arra hajlok, hogy a működtető hibás. A hibás nyomásérzékelő általában más tüneteket ad, inkább szabálytalan turbónyomást. Őszintén szólva, ennyi kilométernél és ezekkel a tünetekkel csak elvinném egy műhelybe diagnosztikára, mielőtt alkatrészeket dobálnék rá. Körülbelül 250 eurómba került, hogy megjavítsák az enyémet.

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Ellenőriztem a vákuumcsöveket, minden rendben volt. Összeszedtem a bátorságomat, és elvittem a műhelybe. Kiderült, hogy tényleg a turbóaktuátor volt a hibás. Kicserélték, és újra úgy megy, mint a bajnok. Köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VERSO