harald_eis1
Veszélyes túlmelegedést okozó BMW dízel ventilátor hibája
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2003-as BMW 6 dízel túlmelegedési problémája körül forog, ahol a radiátor ventilátor nem működik, és a motorhiba jelző lámpa világít. A probléma oka lehet egy hibás ventilátor, egy fordulatszám-érzékelő probléma vagy más elektromos hibák. A javasolt megoldások közé tartozik a hibakódok ellenőrzése, a ventilátor merevségének ellenőrzése és egy szerelővel való konzultáció a további károk elkerülése érdekében. Az autótulajdonos tervezi, hogy egy szakember ellenőrizze a járművet a probléma diagnosztizálása és megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
2 hozzászólás(ok)
harald_eis1 (community.author)
Nagyon szépen köszönöm ezt a részletes tanácsot! Abban biztosan igazad van, hogy nem vezeted túl sokat, már felhívtam a rendes szerelőmet és lefoglaltam holnap reggelre. Jobb félni, mint megijedni! A te tapasztalataid és az enyém közötti hasonlóságok elég feltűnőek, különösen a durva futás. Csak kimentem, és megpróbáltam kézzel megpörgetni a ventilátort, ahogy javasoltad, mozog, de kissé merevnek tűnik ahhoz képest, amire az előző ellenőrzésekből emlékszem. Nagyon örülök, hogy megemlítetted a vontatási helyzetet, mindenképp parkolni fogom az autót, amíg el nem érem a boltba. Nekem is van olyan, aki holnap fel tud emelni, szóval ne aggódj. Határozottan frissítem a témát, amint elolvasom a kódokat, és meghallom, mit mond a szerelő. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított arra, hogy segítsen ezzel az információval, nagyon hasznos, ha van valaki, aki átment ugyanezen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
harald_eis1 (community.author)
Köszönöm a választ! Az utolsó szervizelésem kb. 3 hónappal ezelőtt volt 181385 KM-nél. Ellenőriztem a hűtőfolyadékot és a biztosítékot is, úgy tűnik rendben vannak. A hibakódokat még nem húztam ki, de holnapra tervezem. A hőmérő indítás után elég gyorsan elkezd emelkedni, és azt vettem észre, hogy a motor mostanában kicsit durván is jár. Jó pont a fordulatszámmérővel kapcsolatban, ezt nem vettem figyelembe. Mindenképpen ellenőrzöm a kódokat, és beszámolok róla. Igazán értékelem a részletes input!
(community_translated_from_language)