Villogó fények és alacsony akkumulátor a 2019-es Seat Leonban: tapasztalatok és megoldási javaslatok

Sziasztok, hasonló problémám volt a Seat Ibizámmal (2017, benzinmotor). Csak kevés autóismerettel rendelkezem, de azért elvittem a szervizbe. A szerelő azt mondta, hogy a kábelcsatlakozás hibás. Nekem 110 euróba került a javítás. Tudna esetleg bővebb információt adni a járművéről? Talán akkor jobban tudnék segíteni.

(Fordította Német)

Hé, köszönöm a segítséget! Az én Leonom is elég új, jelenleg 17020 km van rajta. A legutóbbi átvizsgálásnál minden tiptop volt, tehát a puska még mindig a helyén van. Van valami tanácsod, hogy melyik szerelőt keressem fel? Mindig bizonytalan vagyok, hogy szakszervizbe menjek vagy független szervizbe. Az ilyen előre nem tervezett dolgok csak bosszantóak, nem igaz?

(Fordította Német)

Szia még egyszer, ó ember, pontosan tudom, mire gondolsz, nagyon bosszantó, amikor valami nem tervezett dolog történik. De hé, ne aggódj, a Leonod még nagyon friss, mindössze 17020 km-rel. Szerintem még mindig az elektromossággal lehet a gond, talán a kábelcsatlakozásokkal is, mint nálam. Ami a szervizt illeti, elmondhatom, hogy én mindig szakszervizbe járok. Igen, néha kicsit drágább, de inkább a biztosra megyek, és tudom, hogy pontosan tudják, mit csinálnak, főleg az én Seatommal. Egy független szerviz is elég jó lehet, de én személy szerint jobban érzem magam, ha tudom, hogy szakemberek dolgoznak rajta. De ez csak az én véleményem és tapasztalatom, mindenkinek megvan a saját filozófiája. Remélem, hogy semmi komoly és gyorsan és könnyen megoldódik a dolog számodra. Sok sikert és tartsd a fejleményeket!

(Fordította Német)

Helló és még egyszer köszönöm! Igen, tényleg kicsit idegesítő, de gondolom ilyen az élet. Igazad van, egy ilyen javításnál minden a biztonságról szól, és azt hiszem, követem a tanácsodat, és felkeresek egy szakszervizt. Nagyra értékelem a segítségét, és mindenképpen tájékoztatni fogom. Viszlát!

(Fordította Német)