isabellsky98

Vitorlás szervokormány vibráció

Fejfájásom van a 2018-as Chevrolet Sail-emmel, benzines motorral. 188983 km-t tettem meg vele, és mostanában a szervokormányom rakoncátlankodik. A kormánykerék vibrál és rázkódik, a kezelhetőség szivacsos, és még egy hibakódot is kaptam. Most úgy érzem, mintha egy medvével birkóznék minden alkalommal, amikor megpróbálok kormányozni; a szervokormány mintha feladná nálam. Ellenőriztem a hidraulikafolyadékot, és rendben van. Még a nyomótömlőt is megnéztem, de semmi sem tűnik nyilvánvalóan rossznak. Lehet, hogy valami a kormányoszloppal van, vagy esetleg a villamos kormányalkatrészekkel? Van valami ötlet?

(Fordította Angol)

A 2018-as Chevrolet Sail szervokormány problémája rezgő és rázkódó kormánykerékkel járt, a kezelés szivacsosnak tűnt, és egy hiba kód jelent meg. A hidraulika folyadék és a nyomáscső kezdeti ellenőrzése nem mutatott nyilvánvaló problémákat, ami a kormányoszlop vagy az elektromos szervokomponensek problémáira terelte a gyanút. A szervokormány alkatrészek kábelezésének és csatlakozóinak ellenőrzésére vonatkozó javaslat egy hibás csatlakozást tárt fel, amelyet egy műhelyben megerősítettek és kijavítottak, így a probléma megoldódott anélkül, hogy a teljes szervokormány rendszert ki kellett volna cserélni.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Hasonló problémám volt a Chevrolet Sail-emmel. Olyan volt, mintha egy tankot vezetnék, nem? A problémám is egy vibráló kormánnyal kezdődött, és fokozatosan rosszabbodott. Ellenőrizted a szervokormány alkatrészeinek kábel- és dugós csatlakozásait? Egy laza vagy korrodált csatlakozás mindenféle furcsa problémát okozhat. Olyan, mint egy laza vezeték egy lámpán – néha működik, néha nem.

(community_translated_from_language)

Érdekes! Köszönöm a tippet. Pontosan melyik kábel- és csatlakozó-kapcsolatokra gondolsz? Van egy konkrét, amely hajlamosabb az ilyen problémák okozására?

(community_translated_from_language)

Nem vagyok szerelő, de az én esetemben egy hibás dugaszcsatlakozó volt a probléma. Őszintén szólva, nehéz volt magamnak diagnosztizálni. A tünetek annyira hasonlítottak a hibás szervokormány-szivattyúéra, hogy majdnem arra mentem. Ha nem érzed jól magad a mélyre ásásban, erősen ajánlom, hogy vidd el egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják, és megakadályozhatják, hogy felesleges alkatrészeket cserélj. Hosszú távon pénzt takaríthat meg.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Teljesen igazad volt. Elvittem a műhelybe, és kiderült, hogy egy hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás, pont ahogy javasoltad. A javítás körülbelül 95 eurómba került, ami sokkal jobb, mint az egész szervokormányrendszer cseréje! Nagyon köszönöm a segítségedet; rengeteg időt és pénzt spórolt meg nekem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL