Carly Community
jamessilver1
Volvo C70 dízel részecskeszűrő probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jamessilver1 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Megnéztem a kábelezést, és rendben van, nincs látható sérülés. Nem tudtam ellenőrizni a DPF-et. Nincsenek megfelelő eszközeim. Ha a kábelezés rendben van, az nagyrészt megerősíti, hogy az az érzékelő, vagy van még valami, ami alacsony nyomást okozhat? Én is egy kicsit aggódom a füst miatt.
(Fordította Angol)
jakob_hartmann1
Bár a vezetékprobléma okozhatja, ha a vezetékek rendben vannak, a szenzor maga a legvalószínűbb tettes a hibakód és a tünetek alapján. A hibás szenzor nem olvasná helyesen a nyomást, ami miatt az ECU nem juttatná be a megfelelő mennyiségű üzemanyagot. Ez túlzott füstöléshez és rossz teljesítményhez vezetne. Azt javaslom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz. Meg tudják erősíteni a szenzort, és ellenőrizhetnek más alkatrészeket is. A legjobb, ha megoldják, mielőtt további kárt okozna a DPF-ben vagy a turbóban.
(Fordította Angol)
jamessilver1 (Szerző)
Rendben, köszönöm szépen a tanácsot! Elvittem egy helyi szervizbe, és igazad volt – a kipufogógáz-visszanyomó nyomásérzékelő volt. Kicserélték, és most minden tökéletesen működik. Körülbelül 245 euróba került. Nagyon köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
jakob_hartmann1
Ez az alacsony kipufogónyomás-érték a tünetekkel kombinálva határozottan a kipufogórendszer problémájára utal. Az érzékelő jó kiindulópont. Ellenőrizte a vezetékeket és a csatlakozásokat magán az érzékelőn? Néha a laza kapcsolat hamis leolvasásokat okozhat. Továbbá, a DPF maga viszonylag tiszta? Az eltömődött DPF hasonló problémákat okozhat, bár általában magas nyomásértékekkel.
(Fordította Angol)