Carly Community
laura_dragon1
Volvo V60 turbónyomás-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
laura_dragon1 (Szerző)
Amikor azt mondod, hogy 'nagyon óvatosan ellenőrzöm a vezetékcsatlakozást', pontosan mit kell keresnem? Mi szokott elromlani ezekkel a csatlakozásokkal? És mi a legjobb módja az érzékelő tisztításának anélkül, hogy megsérülne? Nem akarom rosszabbá tenni a dolgokat!
(Fordította Angol)
linaschulz6
Ellenőrizze a korróziót, a laza csapokat vagy a vezetékek sérüléseit. Még egy apró törés is problémákat okozhat a vezetékben. Ami a tisztítást illeti, kerülöm a tisztítószer közvetlen a szenzorra történő permetezését. A legbiztonságosabb a szöszmentes ruhával, enyhén elektromos kontakt tisztítóval megnedvesítve, ha tényleg muszáj. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel, és ha vezetékhibára gyanakszik, amelyet nehéz meghatározni, valószínűleg a legjobb, ha egy műhelyben ellenőrizteti. Valószínűleg a turbónyomás-érzékelő, és körülbelül 95 euróba fog kerülni a javítása.
(Fordította Angol)
laura_dragon1 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot. Elvittem a helyi szerelőmhöz, és igazad volt; hibás csatlakozásnak bizonyult a töltőnyomás-érzékelőhöz. Mindent megtisztítottak, és kicseréltek egy kis szakaszt a sérült vezetékből. Most újra olyan, mintha új lenne!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
linaschulz6
A turbónyomás-érzékelő problémája valószínű. A 'fütyülés' és a 'sziszegés' a turbórendszer szivárgásának klasszikus jelei, amelyet egy hibás érzékelő is kiválthat, ha helytelen értékeket ad az ECU-nak, ami a Motorvezérlő Egységet jelenti. Nagyon figyelmesen ellenőrizze a vezetékcsatlakozást, beleértve a földelést is. Maga az érzékelő tiszta és olaj- vagy szennyeződésmentes?
(Fordította Angol)