VW Amarok dízel, teljesítményvesztés + furcsa sziszegő hang

Azonos tüneteket tapasztaltam egy 2016-os VW Touareg TDI-n 95000 km-nél. A szívócső-szelep aktuátora meghibásodott, ami a szívórendszeren keresztüli rossz légáramlás-szabályozást okozott. A fő tünetek megegyeztek a tieiddel: teljesítményveszteség, rángatózó motor, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és az a jellegzetes sziszegő hang a motorteréből. A szívócső-szelep egy helyzetben elakadt, megakadályozva a levegő megfelelő eloszlását a hengerfejben. Ez egyenetlen légáramlást okozott, ami magyarázza a rántó gyorsulást. A motorhiba lámpa bekapcsolt, mert a szívórendszer szabálytalan légnyomásértékeket detektált. A javításhoz a teljes szívócső-szerelvényt ki kellett cserélni, mivel az aktuátor integrált része. Nem gyors javítás, a szívórendszert teljesen el kellett távolítani az összes alkatrész eléréséhez. A munka egy teljes napot vett igénybe a műhelyben, mivel több érzékelőt és csatlakozót is óvatosan kellett kezelni az összeszerelés során. Ez egy ismert gyenge pont ezekben a motorokban. A javítás elhalasztása további motorteljesítmény-problémákat és más alkatrészek potenciális károsodását kockáztatja a helytelen levegő-üzemanyag keverék miatt. A legjobb, ha azonnal egy VW dízelmotorokban jártas műhelyben orvosolják. A tünetek elég specifikusak a szívócső-szelep meghibásodására. Ha helyesen diagnosztizálják, ennek kijavítása megoldja az összes leírt problémát.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Touareg szívócsonk problémájával kapcsolatban. Nagyon segített megerősíteni a gyanúimat az Amarokom problémájával kapcsolatban. Kíváncsi vagyok azonban, emlékszik-e nagyjából, hogy mennyibe került a szívócsonk cseréje? Továbbá, minden zökkenőmentesen működött a javítás óta, vagy észlelt más motorteljesítményi problémákat? Csak szeretném felmérni a javítási költségeket és azt, hogy ez valóban teljesen megoldja-e a csökkent teljesítményt és a motorhibákat, mielőtt elkötelezném magam egy szerviz mellett. Az Amarokom továbbra is pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatja, amelyeket Ön leírt a levegőszívó rendszerrel kapcsolatban.

(Fordította Angol)

A megfelelő diagnózis és javítás után az Amarokom most tökéletesen működik. A légáramlás-szabályozás visszaállt a normális állapotba, és a motor úgy teljesít, mint új. A hibás szívócsonk-szelepszerkezet vezérlőegység cseréjének teljes költsége 465 € volt. A javítás teljesen megoldotta a kezdeti problémákat, megszűnt a teljesítménycsökkenés, a sziszegő hangok, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre. A szívórendszer a megfelelő szívócsonk-szelep működéssel a kívánt módon működik, ami helyreállította a sima gyorsulást és megszüntette a rángatózó járást. A javítás óta 6 hónap telt el, és nem jelentkeztek más motorteljesítmény-problémák. Az invesztíció megérte, mivel a megfelelő légáramlás-szabályozás elengedhetetlen a motor egészsége és hatékonysága szempontjából. Amikor a szívócsonk-szelep megfelelően működik, a motor optimális légelosztást biztosít minden hengerhez. Az Amarokjában tapasztalt egyező tünetek alapján ennek a javítása az Ön problémáit is megoldja. Csak győződjön meg arról, hogy olyan szervizt választ, amely rendszeresen dolgozik VW dízelmotorokkal, és ért a szívócsonk diagnosztikájához.

(Fordította Angol)

Végül tegnap elvittem az Amarokomat a szervizbe. Minden itt kapott hasznos tanács után magabiztosabbnak éreztem magam, tudva, mire számíthatok. A szerelő megerősítette, hogy pontosan a szívócsonk-szelep probléma okozza a motorhibát és a teljesítményproblémákat. A teljes javítás 490 euróba került, kissé több, mint amire számítottam, de minden centjét megérte. A teljes szívócsonk-szerelvényt kicserélték, és újra kalibrálták a légáramlás-szabályozó rendszert. A műhely kb. 6 óra alatt elvégezte a munkát. Hazavezettem, és az eltérés ég és föld. Nincs több sziszegő hang, a teljesítmény teljesen helyreállt, és a motor selymesen jár. Az üzemanyag-fogyasztás már visszatér a normál szintre. Nagyon örülök, hogy ezt megjavíttattam, mielőtt nagyobb kárt okozhatott volna a motorban. Köszönöm még egyszer, hogy megosztottátok a tapasztalataitokat. A tünetekről és a javítási költségekről szóló valós információk segítettek elkerülni a túlköltekezést vagy a hibás diagnózist.

(Fordította Angol)