HeiSchwa
VW Amarok hidegindítási problémák: PTC fűtés figyelmeztető jelek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2012-es VW Amarok nehéz hidegindítást, lomha motorteljesítményt és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztal, a motorhiba jelzőfény pedig a P0597 hibakódot jelzi. Ezek a tünetek a PTC fűtőelem lehetséges problémájára utalnak, amely elektromos hibákat és szabálytalan fűtést okozhat. Hasonló eset történt egy VW Tiguannal, ahol a hibás PTC fűtőelem cseréje és a vezérlőmodul frissítése megoldotta a hidegindítási problémákat és normalizálta az üzemanyag-fogyasztást. Javasolt a fűtési rendszer és a kábelköteg csatlakozásainak ellenőrzése, figyelembe véve a garancia lefedettségét a jármű alacsony kilométerfutása miatt.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
HeiSchwa (community.author)
A legutóbbi szerviz mindössze 2 hete volt, 55981 km-nél. A fűtési rendszer végül felmelegszik, de sokkal hosszabb időt vesz igénybe, mint általában. A hőmérséklet-szabályozás az első 10 percben vezetés közben ingadozónak tűnik. A megjelenő hibakód P0597, ami alátámasztja a fűtőelem hibájára vonatkozó kezdeti diagnózist. A szerviztechnikus megjegyezte, hogy minden más rendben működik, de a PTC fűtőt konkrétan nem ellenőrizte. Jó hallani a megerősítést, hogy a ventilátor motor és az elektromos hiba tünetei egyeznek azzal, amit mások tapasztaltak. A 350€-s javítási költség referenciaszám segít a költségvetés tervezésében. Időpontot fogok egyeztetni egy későbbi szervizre, amely konkrétan a fűtési rendszer alkatrészeire fog összpontosítani.
(community_translated_from_language)
maryklein1
Köszönjük, hogy megadta ezeket a részleteket. A P0597 kód és a tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit a Tiguanommal tapasztaltam. A késleltetett hőmérsékletszabályozási válasz és a szeszélyes fűtés bemelegedés közben a hibás PTC fűtőelem klasszikus jelei. Figyelembe véve a közelmúltbeli szervizelését és a viszonylag alacsony kilométerórát, az elektromos hiba valószínűleg csak a fűtőelemre korlátozódik. Az én esetemben a szerviz felfedezte, hogy a PTC fűtőelem részben meghibásodott, inkonzisztens működést okozva és ugyanazt a hibakódot dobva. A javítás óta nem tapasztaltam több hidegindítási problémát vagy rendellenes üzemanyag-fogyasztást. A javítás több mint egy éve tart már, anélkül, hogy bármilyen probléma jelentkezne. Csak győződjön meg róla, hogy a műhely ellenőrzi a fűtőelemhez vezető vezetékkötegek csatlakozásait is, amíg ott vannak, az enyémen volt némi kisebb korrózió, amit a javítás során eltávolítottak. A kilométeróra állása valójában jóval alacsonyabb, mint amikor az enyém meghibásodott (85 000 km-nél jártam), ezért érdemes lehet megvizsgálni, hogy ez bármilyen kiterjesztett garancia hatálya alá tartozik-e. A 350€-s ár, amiről említést tettem, egy teljes diagnosztikai vizsgálatot tartalmazott, de az árak változhattak a tavalyi javításom óta.
(community_translated_from_language)
HeiSchwa (community.author)
Köszönök mindenkinek a hasznos visszajelzést. A hasonló fűtési rendszer problémák leírásai nagyon értékesek voltak. A P0597-es hibakód és a PTC fűtőelemmel egyező tünetek alapján most már magabiztosabb vagyok a javítás irányát illetően. A 350€-s becslés jó kiindulópontot ad a szükséges munkához. Mivel az Amarokom viszonylag alacsony futásteljesítményt mutat 55981 km-rel, mindenképpen meg fogom vizsgálni a garancia fedezetét, mielőtt folytatnám. A műhely alaposan átvizsgálja a fűtőelemet és a környező alkatrészeket, beleértve a már említett vezetékkötegek csatlakozásait is. Jó tudni, hogy a hibás fűtőelem kijavítása más esetekben megoldotta a hidegindítási problémákat és a magas üzemanyag-fogyasztást. Hamarosan beütemezem a javítást, és biztosítom, hogy a teljes fűtési rendszer diagnosztikájára összpontosítsanak. Nagyon örülök, hogy hallottam a hasonló javítások utáni hosszú távú sikeréről. Frissíteni fogok, miután a munka elkészült, abban az esetben, ha mások is találkoznak ugyanazzal a problémával.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
AMAROK
maryklein1
Hasonló problémám volt a 2014-es VW Tiguan benzinmotoros modelljével tavaly télen. Mivel közepes tapasztalattal rendelkezem a VW-k szerelésében, elmondhatom, hogy a hidegindítási problémák és a magas üzemanyag-fogyasztás gyakran a fűtési rendszer problémáira utalnak. Az autómon hasonló tünetek jelentkeztek: rángatózó alapjárat hidegindításkor, és a motornak több időre volt szüksége az üzemi hőmérséklet eléréséhez. A fűtés sem működött rendesen, még egy darabig vezetés után is hideg levegőt fújt. A diagnózis után a műhely megerősítette, hogy egy hibás PTC fűtőelem okozta az elektromos hibát. A javítás a teljes fűtőegység cseréjét és a vezérlőmodul frissítését foglalta magában. A teljes költség 350€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás óta a hidegindítás sima, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: az Amarok jelenlegi kilométeróráját, a közelmúltban elvégzett javításokat vagy karbantartásokat, hogy a fűtési rendszer normálisan működik-e bemelegedés után, a tárolt hibakódot. Ezek az információk segítenek meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e a tapasztalataimmal, és lehetővé teszik a célzottabb tanácsadást.
(community_translated_from_language)