100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

annakoenig73

VW Amarok hűtőfolyadék-veszteség a rejtett hengerfej-tömítésre utal

Szia autós társak! A 2019-es VW Amarokom (benzinmotor, 138432 km) kellemetlenkedik mostanában. Folyamatosan kigyullad a motorhiba lámpa, és a hiba kód is tárolódik a rendszerben. Észrevettem, hogy folyamatosan csökken a hűtőfolyadék szintje, bár nem látok nyilvánvaló hűtőfolyadék szivárgást az autó alatt. Nem volt túl jó tapasztalatom az előző szerelőmmel, ezért mielőtt máshova vinném, szeretnék néhány véleményt hallani. Valaki tapasztalt már hasonló tüneteket az Amarokjában? Fej tömítés probléma lehet, vagy valami más? Nagyon hálás lennék a lehetséges problémáról és a megfelelő diagnosztizáláshoz való javaslatokról szóló véleményekért.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2019-es VW Amarok hűtőfolyadék-veszteséget tapasztalt látható szivárgás nélkül, ami aggodalmat keltett egy lehetséges hengerfej-tömítés probléma miatt. Hasonló tünetek azonban egy másik VW modellnél egy hibás vízpumpa miatt jelentkeztek, egy hajszálrepedés okozta a belső hűtőfolyadék szivárgást. A javasolt megoldás egy alapos diagnosztikai ellenőrzést tartalmazott, beleértve a hűtőrendszer nyomáspróbáját is. Az Amarok problémáját repedt vízpumpa házként azonosították, ami a cseréjéhez, a rendszer átöblítéséhez és friss hűtőfolyadék használatához vezetett, megoldva a problémát és megakadályozva a további motorkárosodást.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

valentinasmith1

Hasonló helyzetben voltam a 2016-os VW Tiguanommal a múlt szezonban. A leírt tünetek megegyeznek a tapasztaltakkal, állandó hűtőfolyadék-veszteség látható szivárgás nélkül alul. Átvizsgálás után kiderült, hogy a vízpumpa hibásodott, ami a hűtőfolyadék belső szivárgását okozta, ahelyett, hogy a földre csepegett volna. A hűtőfolyadék valójában a pumpa házán lévő hajszálrepedésből szivárgott, de a motorhő miatt elpárolgott, mielőtt elérte volna a talajt. A diagnózis hosszabb utakon jelentkező motor túlmelegedést mutatott, bár nem mindig olyan súlyosat, hogy figyelmeztetést váltson ki. A hűtőfolyadék olyan helyeken keveredett, ahol nem szabadna, és a hűtősapka nem tartotta fenn a megfelelő nyomást. Ez a következőket igényelte: Teljes vízpumpa csere, Új tömítések, Hűtőrendszer teljes átöblítése, A teljes hűtőrendszer nyomáspróbája Ez valóban komoly probléma volt, amely azonnali intézkedést igényelt a motor károsodásának megakadályozása érdekében. Erősen javaslom, hogy vizsgáltassa meg hamarosan, mivel a tünetek mellett való továbbvezetés nagyobb károkat kockáztat. A VW motorok hűtőrendszere meglehetősen hasonló a modellekben, így az Amarokjának valószínűleg hasonló alkatrészei vannak, mint a Tiguanomnak.

(community_translated_from_language)

annakoenig73 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta Tiguannal kapcsolatos tapasztalatait! Ugyanez a fejfájás volt nekem is az Amarokommal, kiderült, hogy a vízszivattyú is. Nagyon örülök, hogy korán észrevettem, mielőtt bármilyen nagyobb motorkárosodás történt volna. Az a hűtőfolyadék-szivárgás heteken át aggodalomban tartott, mielőtt a megfelelő diagnózis megszületett. A hűtőventillátor a végén még furcsán is kezdett működni. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e nagyjából, hogy mennyibe került a teljes javítás? Továbbá, a hűtőrendszere azóta zökkenőmentesen működik-e a javítás óta? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy nem maradtam-e le semmilyen potenciális későbbi problémáról, ami felmerülhet.

(community_translated_from_language)

valentinasmith1

Köszönjük, hogy érdeklődött a folytatásról. A Tiguanom javítása óta a hűtőrendszer tökéletesen működik, bármilyen probléma nélkül. A hűtőfolyadék tartály most már folyamatosan tartja a szintjét, és nem vettem észre semmiféle légzárlatot vagy problémát a radiátor tömlőivel. A teljes javítás 95 euróba került, egy hibás kábelcsatlakozás kijavításáért a vízpumpában, sokkal kevesebbe, mint amennyit kezdetben féltem. A szerelő felfedezte, hogy a probléma valójában elektromos, nem pedig mechanikus volt, ami jelentősen megspórolt az alkatrészeken. A rendszeres ellenőrzések azt mutatják, hogy a hűtőfolyadék pontosan ott marad, ahol kell, és a hűtőventilátor most már normálisan működik. Kb. 8 hónapja történt a javítás, és egyszer sem kellett pótolni a hűtőfolyadékot. A motor hőmérséklete egyenletes marad még hosszabb utazások során is. A tapasztalataim alapján, ha megfelelően megjavítják, ezek a hűtőrendszeri problémák általában nem térnek vissza. Csak tartsa szemmel a hűtőfolyadék szintjét a rutin karbantartás során, és minden rendben lesz.

(community_translated_from_language)

annakoenig73 (community.author)

Miután olvastam a Tiguannal kapcsolatos esetet, elvittem az Amarokomat egy hivatalos VW szervizbe. A diagnosztikai folyamat alapos volt, nyomásvizsgálatot végeztek a hűtőrendszeren, és kiderült, hogy a vízpumpatestben hajszálrepedés keletkezett, pont ahogy említették. A javítás összesen kb. 4 órát vett igénybe. Lecserélték a vízszivattyú-egységet, átöblítették a hűtőrendszert, és friss hűtőfolyadékot töltöttek bele. A teljes költség 780€ volt, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Több, mint amennyit szerettem volna költeni, de sokkal jobb, mint a motorsérülés kockázata. A múlt hónap óta nagyszerűen működik. A motor hőmérséklete állandó marad, a hűtőfolyadék tartály megtartja a szintjét, és az idegesítő motorhiba jelző lámpa sem jött vissza. A hűtőventilátor most már normálisan működik. Nagyon örülök, hogy mielőtt bármilyen komoly probléma jelentkezett volna, megoldottam a problémát. Köszönöm mindenkinek, aki megosztotta tapasztalatait. Az itt kapott második véleményzés határozottan segített abban, hogy megfelelő diagnózisra törekedjek, ahelyett, hogy csak pótoltam volna a hűtőfolyadékot és reménykedtem a legjobbban.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

AMAROK