VW Amarok légzsák figyelmeztető lámpa problémák megoldása itt

Némi tapasztalatom van VW dízelmotorokkal, és hasonló problémával szembesültem a 2017-es VW Tiguanomnál. A jármű biztonsági rendszere ugyanazt a SRS figyelmeztető lámpát kezdte mutatni, ami aggasztó volt, mivel a légzsák-kifújó rendszer elengedhetetlen az utasok védelméhez. A balesetérzékelő hibás leolvasásokat adott egy laza csatlakozás miatt. A gépjármű biztonsági számítógép ellenőrzése után a műhely megállapította, hogy a visszatartó rendszer moduljához vezető kábelcsatlakozás részben sérült, szakaszos jelproblémákat okozva. A javítás a kábelköteg megfelelő visszaillesztését és rögzítését jelentette, amely 95€-ba került a diagnosztikai munkával együtt. A javítás meglehetősen egyszerű volt, miután azonosították a pontos csatlakozási pontot, amely a problémát okozta. Hogy jobban tudjak segíteni a helyzetében, megoszthatná velem a következőket: Figyelt fel más figyelmeztető lámpákra? Kezdődött ez bármilyen karbantartási munka után? Kitette a járművet víznek vagy szélsőséges körülményeknek? Hallható-e bármilyen szokatlan hang ütéseknél? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémája hasonló-e ahhoz, amit a Tiguanommal tapasztaltam, mivel ezek a VW modellek gyakran hasonló biztonsági rendszer alkatrészeket tartalmaznak.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 63759 km-nél történt. A leírás elolvasása után szeretném megemlíteni, hogy röviddel azután vettem észre az SRS-fény problémáját, hogy néhány mély pocsolyán haladtam át erős esőzések során. Más figyelmeztető lámpa nem világít, és a jármű egyébként tökéletesen működik. Egy enyhe kopogás hallható az utasülés alatti területről, amikor sebességpárnákon haladok. Ellenőriztem az ülés alatt, és enyhe korróziót tapasztaltam az egyik rögzítőkonzolon, ami összefüggésben lehet a visszatartó rendszer csatlakozásaival. Az autóm biztonsági rendszere eddig kifogástalanul működött, de ez a váratlan figyelmeztetés aggodalomra ad okot a légzsák működését illetően. Meg tudná mondani, hogy a vízkitettség a Tiguan esetében is szerepet játszott-e? Az is érdekel, hogy hasonló javítási költségekre számíthatok-e az Amarok esetében?

(Fordította Angol)

A vízbe kerülés és a csörgő zaj leírása alapján ez nagyon hasonlít arra, amit a Tiguanommal tapasztaltam. A mélyvízi incidens után valószínűleg nedvesség jutott ugyanabba a csatlakozóterületbe, ami az légzsákérzékelő problémáimat okozta. A csörgő zaj, amit az utasülés alatt hall, egy árulkodó jel. Az én esetemben a légzsákrendszer csatlakozóin lévő korrózió időszakos érintkezést okozott, kiváltva az SRS figyelmeztetést. A járműbiztonsági rendszer úgy van kialakítva, hogy figyelmeztesse a vezetőt, ha a visszatartó rendszer bármely része sérült lehet. Az Amarok javítási költsége valamivel magasabb lehet, körülbelül 120€, mivel a csatlakozási pontok eléréséhez több munkaidő szükséges, mint a Tiguan esetében. A gépkocsi biztonsági számítógépének teljes diagnosztikai vizsgálatra van szüksége annak biztosítására, hogy a légzsák-kiszabadító rendszerek a javítás után megfelelően működjenek. Erősen ajánlom, hogy ezt hamarosan ellenőriztessék, mivel a vízkár fokozatosan súlyosbodhat, és potenciálisan a biztonsági rendszer egyéb alkatrészeit is érintheti. Amikor késik a Tiguan javítása, a korrózió átterjedt a közeli csatlakozókra. Ügyeljen arra, hogy említse meg a vízbe kerülést és a csörgő zajt a technikusnak, ez segít nekik gyorsabban beazonosítani a problémát, akárcsak az én esetemben.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért a vízbekerüléssel kapcsolatban. A kattogás mindenképpen aggasztónak hangzik, és amilyen gyorsan lehet, meg fogom vizsgáltatni. Hívtam a helyi műhelyt, és bejelentkeztem a jövő hétre. Körülbelül 130 eurót mondtak a diagnosztikára és a potenciális vezetékszerelések javítására, ami megegyezik azzal, amit említettél. Ellenőriztem a VW weboldalát, és megerősítettem, hogy nincs aktív légzsák-visszahívás a saját Amarokomra, így ez az egyik aggodalom eloszlott. Ennek ellenére, tekintettel a megfelelően működő visszatartó rendszer fontosságára, gyorsan szeretném ezt rendezni. Az autóipari biztonsági rendszer nem olyan dolog, amin kockáztatni lehet. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a Tiguannal kapcsolatos tapasztalataidat, segített megértenem, mi okozhatja az SRS jelzőfény problémáját. Gondoskodni fogok róla, hogy felhívjam a figyelmet a vízbekerülésre és a kattogásra, hogy felgyorsítsam a diagnosztikai folyamatot. Frissíteni fogok, amint tudom, mit találnak az utasülés alatt.

(Fordította Angol)