VW Amarok navigációs rendszer hibás, elektromos hiba jelzés

VW-sofőrként, némi szerelési tapasztalattal, nagyon hasonló helyzetben voltam a 2015-ös VW Tiguanommal. A tünetek szinte azonosak voltak: elhalt infotainment rendszer és elektromos figyelmeztető lámpák a műszerfalon. A probléma valóban a szállítási módhoz kapcsolódott, ami egy speciális beállítás, amelyet a gyártók a jármű szállítása közbeni akkumulátor élettartamának megőrzésére használnak. A szervizben egy szoftverfrissítés és a rendszer megfelelő konfigurálása teljesen megoldotta az összes elektromos problémát. Mivel az autó új volt, a szerviz a garancia keretében, 0 €-ért történt. A konkrét esete megfelelő diagnosztizálásához megoszthatná velem a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás, történt-e nemrég akkumulátor lekapcsolás, a kulcstartó normálisan működik-e, megváltozott-e a motor indítási viselkedése, villog-e a blokkolásgátló figyelmeztető lámpa. A megoldás lehet olyan egyszerű, mint egy rendszer-rekonfigurálás vagy szoftverfrissítés, de ezek a további részletek segítenek megerősíteni, hogy a helyzete megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam.

(community_translated_from_language)

Utolsó szerviz 95000 km-nél készült el. Ugyanazokkal az elektromos problémákkal küzdöttem, mint Ön, az autóelektronika hibásan működött az akkumulátorcsere után. A márkakereskedés megerősítette, hogy szállítási módhoz kapcsolódó probléma volt, és egy diagnosztikai ellenőrzéssel és rendszerkonfigurációval megoldották. A teljes költség 180 € volt az autóipari rendszerek újraprogramozásához. Az én esetemben a blokkolásgátló lámpa világított, és a kulcstartó is szeszélyesen működött. Az autó konfigurációjának teljes visszaállítása volt szükséges. A frissítés után minden elektromos rendszer visszatért a normál működéshez, beleértve a navigációs rendszert is. A hasonló tünetek alapján úgy tűnik, hogy ugyanaz a probléma érinti az Ön Amarokját is. Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálat megállapíthatja, hogy a szállítási mód okozza-e az elektromos hibákat.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait, ez megerősíti a kezdeti gyanúmat, miszerint a szállítási mód a bűnös. A motorblokkolás-jelző lámpa és a kulcstartó problémái pontosan megegyeznek azzal, ami a Tiguanommal történt. A 180€-s diagnosztikai ellenőrzési és átprogramozási költség szabványosnak tűnik. A későbbi tapasztalataim különböző szervizintervallumokban azt mutatták, hogy ezek a járműbeállítási problémák gyakran felbukkannak akkumulátoros munka után. Egy megfelelő autóipari rendszer-visszaállítás elengedhetetlen minden áramkimaradás után. Mindenki számára, aki olvassa ezt a szálát: A navigációs rendszer meghibásodása általános elektromos figyelmeztetésekkel együtt a szállítási mód aktiválásának vagy a helytelen autókonfigurációs beállításoknak a klasszikus jele. Fontosabb egy megfelelő diagnosztikai ellenőrzés elvégzése, mint a barkácsjavítások kísérletezése, amelyek tovább bonyolíthatják a rendszerbeállításokat. Mivel mindkét VW-nk jól reagált az átprogramozásra, ez egy gyakori és javítható probléma lehet a modellkínálatban. A motorindító és a biztonsági rendszerek különösen érzékenyek ezekre a konfigurációs problémákra.

(community_translated_from_language)

Ma visszakaptam az autóm a szervizből, és szeretném megerősíteni a javítás eredményét hasonló problémákkal küzdők számára. A transzport mód aktiválása okozta valóban az összes elektromos problémát. A diagnosztikai ellenőrzés után teljes autókonfigurációs alaphelyzetbe állítást és szoftverfrissítést végeztek. A teljes javítási költség 180€ volt, ami lefedi a rendszer átprogramozását és tesztelését. Minden elektromos figyelmeztetés eltűnt, a navigációs rendszer tökéletesen működik, és a kulcstartó normálisan működik. A motorindító szekvencia sima, és az immobiliser figyelmeztetés teljesen eltűnt. Referenciaként az autóm adatai: 2013-as VW Amarok, 95000 km-rel a szervizeléskor, a probléma az akkumulátor cseréje után kezdődött, a rendszer újrakonfigurálásával megoldódott. Az autó elektronikája most már úgy működik, ahogy kell. Ha bárki hasonló elektromos hibával találkozik akkumulátoros munka után, érdemes a transzport mód és a rendszerbeállítások ellenőrzése a diagnosztikai díjért.

(community_translated_from_language)