VW Amarok Olajnyomás-figyelmeztetés: Iszapképződés figyelmeztetés

Ugyanez a probléma volt a 2014-es VW Tiguanommal a múlt szezonban. Az olajnyomás-figyelmeztetés és a sötét olajszín egyértelműen jelezte az olajszennyeződést a meghosszabbított karbantartási intervallumok miatt. A kezdeti vizsgálat jelentős iszaplerakódást tárt fel a motorban, amelyet az olaj lebomlása és a rossz karbantartási ütemterv betartása okozott. Az időzítési láncfedél körüli olajszivárgás kritikusabbá tette a helyzetet. A javításhoz a következőkre volt szükség: Teljes motorolaj-öblítés, új olajszűrő, vezérműlánc-fedél tömítés cseréje, olajnyomás-érzékelő cseréje, friss szintetikus olaj. Ezt súlyos problémának minősítették, amely azonnali intézkedést igényelt, mivel a folyamatos üzemeltetés motorcsapágy-károsodáshoz vagy teljes motorkárosodáshoz vezethet. A főbb megállapítások a következők voltak: Az olajadalékok lebomlottak a meghosszabbított olajcsere-intervallumok miatt, az iszaplerakódások elzárták az olajcsatornákat, az olajnyomás inkonzisztens volt a részleges elzáródások miatt. Ajánlás: Ellenőrizze a karbantartási nyilvántartásokat, és végeztesse el egy szakemberrel a diagnosztikai vizsgálatot, amely az olajnyomás-leolvasásokra összpontosít. Ha ezekkel a tünetekkel tovább vezet, súlyos motorkárosodás kockázatát vállalja. Ez többet igényel, mint egy egyszerű olajcsere, a teljes kenőrendszert ellenőrizni és tisztítani kell.

(community_translated_from_language)

Köszönet a részletes javítási történet megosztásáért. A problémái nagyon hasonlónak tűnnek ahhoz, ami az én Amarokommal is történt. Az olajnyomás-figyelmeztetés után, és a sötét, iszaplerakódásokkal teli olaj megtalálása után úgy döntöttem, hogy rendesen megjavíttatom. Meg tudnád osztani, hogy mennyibe került összesen a javítás az Ön esetében? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e olajszennyeződési problémái a javítás óta. A saját tapasztalataim után sokkal szigorúbban tartom be a rendszeres olajcseréket, és minőségi olajszűrőket használok a jövőbeni iszaplerakódások megelőzése érdekében. Úgy gondolom, hogy ez segíthet másoknak is elkerülni a hasonló problémákat a jövőben.

(community_translated_from_language)

A Tiguanom megfelelő javítása után nem tapasztaltam olajszennyeződést vagy olajnyomás-figyelmeztetést. Az olaj színe tiszta és borostyánsárga maradt, pontosan úgy, ahogy lennie kell. A motor simán jár, olajiszap vagy teljesítményproblémák jele nélkül. A teljes javítási költség az én esetemben 165 € volt, ami a túllépés miatt elmaradt karbantartási munkákat fedte le. Ez magában foglalta a professzionális motoröblítést, az új olajszűrő beszerelését és a friss szintetikus olajat. Az Ön megközelítése a karbantartási ütemtervek gondosabb betartásával kapcsolatban tökéletes. A rendszeres olajcsere és a minőségi olajszűrők elengedhetetlenek a motor károsodásának megelőzéséhez. Sokkal olcsóbb betartani a megfelelő olajszerviz intervallumokat, mint később az olajszivárgásból vagy a teljes motorkárosodásból eredő nagyobb javításokkal foglalkozni. A kulcs az, hogy figyeljünk a korai figyelmeztető jelekre, például a sötétedő olajszínre vagy a szokatlan motorzajokra. Ezek potenciális problémákra utalhatnak, mielőtt súlyos problémákká fejlődnének, amelyek költséges javításokat igényelnek.

(community_translated_from_language)

Végül tegnap elmentem egy új szerelőhöz, a itt kapott hasznos tanácsok után. A diagnózis pontosan megerősítette, amit megbeszéltünk: súlyos olajszennyeződés és iszaplerakódás a rossz karbantartás miatt. A teljes javítás 420€-ba került, ami tartalmazta: Teljes motoröblítést, Olajnyomás-érzékelő cserét, Új tömítéseket, Prémium szintetikus olajat, Munka költségeket. A szerelő alapos volt, és megmutatta nekem az összes olajiszapot, amit kitisztítottak. Meglehetősen sokkoló volt látni, mennyire rossz lett. A motor most sokkal simábban jár, és az olajnyomás figyelmeztetés eltűnt. Mostantól szigorúan 10000 km-es olajcsere ütemtervet fogok követni. Már beállítottam az emlékeztetőket a telefonomban, hogy elkerüljem a felejtkezést. Jobb egy kicsit költeni a rendszeres karbantartásra, mint újra kockáztatni a komolyabb motorkárosodást. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél megérteni a problémát. Ez a tapasztalat mindenképpen megtanított arra, hogy ne hagyjam figyelmen kívül az olajproblémák korai figyelmeztető jeleit.

(community_translated_from_language)