VW Amarok vezérműszíj okozta teljesítményveszteség és magas üzemanyag-fogyasztás

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2019-es VW Tiguannal. A főtengelyhelyzet-érzékelő hibásodott, ami vezérműtengely és főtengely közötti időzítési problémákat okozott. A motor váratlanul elveszítette a teljesítményét, különösen gyorsítás közben, és a motorhiba jelző lámpa folyamatosan villogott. A tünetek egyeznek a leírásával, a rossz üzemanyag-fogyasztás és a csökkent teljesítmény a hibás főtengelyérzékelő klasszikus jelei. Ez befolyásolja a motor képességét az üzemanyag-befecskendezés és a gyújtás időzítésének megfelelő beállítására. A javítás a főtengelyérzékelő cseréjét és a hibakódok törlését jelentette. Bár nem a legbonyolultabb javítás, kritikus fontosságú a gyors megoldás, mivel a helytelen időzítés súlyos motorhibát vagy teljes meghibásodást okozhat. Maga az érzékelő viszonylag kicsi, de a hozzáférés nehézsége a motor elrendezésétől függ. Ha a vezérlőlánc is elhasználódott, hasonló tüneteket okozhat. Érdemes mindkettőt ellenőriztetni, mivel a vezérlőlánc rendszer kulcsfontosságú szerepet játszik a motor működésében. A helytelen időzítés által okozott gyújtáskimaradás mindenképpen megnöveli az üzemanyag-fogyasztást. Javaslom, hogy hamarosan vizsgáltassa ki, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és drágább javításokhoz vezethetnek, ha nem kezelik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló problémáim voltak az Amarokommal tavaly, villogó motorfény és jelentős teljesítményveszteség. A vezérműszíjnak és a kapcsolódó alkatrészeknek a cseréjére volt szükség, ráadásul kiderült, hogy a főtengelyhelyzet-érzékelő a referenciaértéken kívül eső mérési értékeket adott. Kíváncsi vagyok, hogy végül mennyit fizetett a teljes javításért? Az én esetemben a kezdeti javítás után is tartós gyújtáskimaradás jelentkezett, ami további diagnosztikát igényelt. Ön tapasztalt-e bármilyen későbbi problémát?

(Fordította Angol)

Köszönet a nyomon követésért. Mióta megjavították a szenzor problémámat, az autó tökéletesen működik. A szerelő megerősítette, hogy a főtengely-vezérműtengely referenciamérték most a specifikáción belül van, és azóta nem tapasztaltam motorhibát vagy gyújtáskimaradást. A teljes javítás 340€-ba került a hibás főtengely-helyzetérzékelő cseréjéért. Ez valójában kevesebb volt, mint amire számítottam a tünetek alapján. A szenzorcsere megoldotta az összes időzítéssel kapcsolatos problémát, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre. Szerencsés voltam, hogy a problémát még a komolyabb motorkárosodás előtt észrevették. A szerelő megemlítette, hogy a hosszantartó időzítési problémák szelepkárosodáshoz vagy akár teljes motorkárosodáshoz is vezethetnek. A te eseteteddel ellentétben nem volt szükségem további munkálatokra a vezérműszíjon vagy további diagnosztikára az állandó gyújtáskimaradások miatt. Érdemes megjegyezni, hogy a modern motorok meglehetősen érzékenyek az időzítési eltérésekre, így még egy enyhén hibás vezérműtengely-érzékelő vagy főtengely-helyzetérzékelő is kiválthatja ezeket a tüneteket. A rendszeres diagnosztikai ellenőrzések segíthetnek ezeknek a problémáknak a korai felismerésében.

(Fordította Angol)

Tegnap vittem az Amarokomat a szerelőhöz, miután elolvastam ezeket a válaszokat. A diagnózis megerősítette, amit mások is említettek, hibás főtengelyhelyzet-érzékelő és vezérlési problémák. A teljes számla 420€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Lecserélték az érzékelőt, és miközben már ott voltak, elvégeztek egy vezérműszíj-ellenőrzést is. A szerelő megmutatta, hogy a régi érzékelő leolvasásai mennyire eltértek a referenciaértéktől, megmagyarázva, hogy miért gyulladt fel folyamatosan a motorhiba lámpa. A javítás után a teljesítmény visszatért a normális szintre, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen javult. Nincs több gyújtáskimaradás vagy habozás gyorsítás közben. A teljes javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőlátogatásom, és az autó úgy érzi magát, mint új. Mindenképpen érdemes volt korán átvizsgáltatni, mielőtt a vezérlési problémák komolyabb motorkárosodást okozhattak volna.

(Fordította Angol)