VW Arteon: Kipufogó szivárgás és rángatózó motor tünetek megoldása

Autószerelési tapasztalattal rendelkezőként hasonló problémám volt a 2018-as VW Passat-ommal tavaly. A leírt tünetek pontosan egyeznek a saját tapasztalataimmal: rángatózó motor, motorhiba lámpa és az a jellegzetes kipufogógáz szag. Miután elvittem a szokásos szerelőműhelyembe, hibás lambdaszondát diagnosztizáltak, ami helytelen üzemanyag-keverék leolvasást okozott. Ez váltotta ki a motorhiba lámpát és a rángatózó működést. A kipufogógáz szag valójában egy kipufogórendszeri szivárgásból származott, ahol a lambdaszonda csatlakozik a kipufogórendszerhez. A teljes javítás 375 €-ba került, beleértve az új szondát, a munkadíjat és a kis kipufogószivárgás javítását. A javítás után minden tünet megszűnt, és a motor újra simán járt. Mielőtt következtetéseket vonna le a katalizátorról, ami sokkal drágább lenne, hasznos lenne tudni: Milyen motorral rendelkezik az Arteonja? Tapasztalt-e üzemanyag-fogyasztás csökkenést? Állandóan világít a motorhiba lámpa, vagy villog? Jelennek meg más figyelmeztető lámpák is? Volt-e nemrégiben kipufogórendszeri javítás? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy ugyanazzal a lambdaszonda problémával küzd-e, vagy valami mással van dolga, például a katalizátorral vagy a NOx-szenzorokkal.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 108000 km-nél volt, és minden érzékelőt ellenőriztek, akkoriban nem találtak problémát. Mivel a szerviz során az EGR szelepet és a katalizátort is ellenőrizték, inkább a lambda-szonda elméletedre hajlok. A kipufogógáz szivárgás szaga az utóbbi időben erősebb lett, különösen hideg motor esetén. A motorhiba jelző folyamatosan világít, nem villog. Az üzemanyag-fogyasztás az elmúlt hónapban körülbelül 15%-kal csökkent. A megadott javítási költség ésszerűnek tűnik, ha ugyanaz a probléma van. Az Ön lambda-szonda javítását OEM alkatrészekkel végezték? Az is érdekel, hogy a szonda csatlakozási pontján lévő kipufogógáz szivárgás okozott-e kárt a környező alkatrészekben, amelyek további javítást igényeltek?

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Az Ön által leírtak alapján, különösen a folyamatosan világító motorhiba lámpa és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás alapján, nagyon hasonlít a lambda-szondám problémájára. Az én esetemben kezdetben egy gyári lambda-szondát választottam, mivel ezek az alkatrészek érzékenyek lehetnek. A szonda rögzítési pontjánál lévő kipufogógáz-szivárgás némi koromlerakódást és kisebb korróziót okozott a meneteken, de szerencsére nem okozott jelentős kárt a környező kipufogócsőben vagy a katalizátorban. Egy dolgot vettem észre a lambda-szonda javítása után: a részecskeszűrő teljesítménye jelentősen javult. A hibás szonda helytelen üzemanyag-keveréket okozott, ami elkezdett hatni a DPF regenerációs ciklusokra. A műhely azt is megállapította, hogy a kipufogógáz-szivárgás kissé befolyásolta az egyik NOx-szenzor leolvasását, de a szenzor tisztítása megoldotta ezt a problémát csere nélkül. Ez az Ön esetében is érdemes lehet ellenőrizni, tekintettel a hasonló tüneteire. Néhány javaslat a tapasztalataim alapján: Végessen el ellenőrzést hamarosan, mivel a kipufogógáz-szivárgás gyorsan rosszabbodhat, Kérje a szonda rögzítési meneteinek korrózióvizsgálatát, Ellenőriztessen minden kipufogó-összeköttetést, miközben a kocsi a emelőn van, Győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a szenzor vezetékezését is. A teljes javításom 375€-ba került, de az alkatrészárak azóta változhattak. A legfontosabb, hogy mielőbb megjavíttassa, mielőtt más alkatrészeket is érint a kipufogórendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönet a lambda-szonda javításáról szóló részletes visszajelzésért. Ezen részletek alapján a héten időpontot egyeztetek. A fő aggodalmam az volt, hogy sokat kell költenem a katalizátor cseréjére, ha az derül ki, hogy az a probléma, de a lambda-szonda probléma pontosan egyezik a tüneteimmel. A folyamatosan világító motorhiba lámpa és a közelmúltban tapasztalt üzemanyag-fogyasztás csökkenés, amiről említést tett, azonos azzal, amit én is tapasztalok. Jó pont a rögzítő menetes szálak és a csatlakozások ellenőrzésével kapcsolatban, biztosítani fogom, hogy kérjem meg őket, hogy alaposan vizsgálják meg ezeket a területeket, különösen azért, mert a kipufogógáz szaga hidegen rosszabb. Kérni fogom, hogy a NOx-szenzorokat és a részecskeszűrőt is ellenőrizzék a probléma diagnosztizálása során. A javítási költségeiről és folyamatáról leírtak alapján ez sokkal kezelhetőbb javításnak tűnik, mint amit kezdetben féltem. Mielőtt bármilyen további kipufogórendszeri károsodás következhet be, meg fogom nézetni.

(Fordította Angol)