VW Atlas időzítési problémák: A tünetek a szíjhibára utalnak

Mivel hasonló tüneteket tapasztaltam a 2015-ös, benzines VW Touaregomon, ez nagyon ismerősnek hangzik. Mivel van némi tapasztalatom a VW motorok szerelésében, megoszthatom a közelmúltbeli javítási folyamatomat. A leírt tünetek pontosan egyeznek azzal, amit én tapasztaltam: gyenge teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és időzítéssel kapcsolatos hibakódok. Kezdetben a vezérműszíjat gyanítottam, de a diagnosztikai tesztelés után kiderült, hogy egy hibás főtengely-helyzetérzékelő a ludas. Az érzékelő már nem monitorozta megfelelően a motor szinkronizációját a főtengely és a vezérműtengely között. A javítás kb. 2 órát vett igénybe a szokásos szervizemben, és összesen 340€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A csere helyreállította a megfelelő motorteljesítményt, és azonnal megoldotta az összes tünetet. Mielőtt azonban következtetéseket vonnánk le, megoszthatnád: a motor méretét és típusát, a jelenlegi kilométerórát, hogy a vezérműszíj karbantartása naprakész-e, valamint az esetleges további hibakódokat a diagnosztikai szerszámról. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád valóban hasonló-e ahhoz, amit én a főtengely-érzékelővel tapasztaltam, vagy esetleg a vezérműszíj rendszerrel kapcsolatos-e.

(Fordította Angol)

A múlt héten elvégezték a szokásos szervizelést 22668 km-nél. A vizsgálat eredménye P0016 hibakódot mutat, ami a főtengely-vezérműtengely időzítési korrelációjának eltérésére utal. Multiméterrel ellenőriztem a vezérműtengely- és főtengelyérzékelőt, mindkettő helyes ellenállásértékeket mutat. Kezd úgy tűnni, hogy vezérműszíj-probléma lehet, mivel a motor hidegindításkor néha enyhén kopog. Megköszönném, ha véleményt mondana arról, hogy a teljes szíjj-szerelvény cseréje előtt érdemes-e először a vezérműszíj feszítőjét ellenőrizni.

(Fordította Angol)

A megállapításai és a tünetek alapján egyre inkább meggyőződésem, hogy ez valóban időzítéssel kapcsolatos probléma, nem pedig pusztán érzékelőhiba, mint amilyen a Touareg-emben volt. Bár jó hír, hogy a főtengely- és vezérműtengely-érzékelők tesztje rendben van, a hidegindítás közbeni csörgő hang a P0016 hibakóddal együtt erősen utal a vezérműszíj-alkatrészek elhasználódására. A Touareg-emnél kezdetben csak a feszítőt cseréltem hasonló tünetek esetén, de röviddel ezután végül el kellett végeznem a teljes vezérműszíj-szervizt. A leírt csörgő hang különösen aggasztó, mivel gyakran laza vezérműszíjat vagy meghibásodó feszítőt jelez. A tapasztalataim alapján erősen ajánlom a teljes vezérműszíj-szett cseréjét, beleértve: Vezérműszíj, Feszerítő, Kiegészítő görgők, Vízpumpa (megelőző karbantartás, amíg minden szétszedve van). A teljes munka körülbelül 950€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Bár drágább, mint csak a feszítő cseréje, megakadályozta a vezérműhibából eredő potenciális katasztrofális motorsérülést. A motor szinkronizálása helyreállt, és minden tünet megszűnt. Javaslom, hogy ezt hamarosan végeztessék el, mivel az időzítési problémák gyorsan szelepkárosodáshoz vezethetnek, ha a főtengely és a vezérműtengely közötti referenciamérték túlságosan eltér a specifikációtól.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes visszajelzésért. Ez segít megerősíteni a gyanúimat az időzítő elemekkel kapcsolatban. A motorhiba lámpa és a P0016 kód most már érthetőbb, különösen a hidegindításkor jelentkező kopogásos zajjal együtt. Mivel mind a főtengely-érzékelő, mind a vezérműtengely-érzékelő jónak bizonyult, folytatni fogom a teljes vezérműszíj-szerelvény cseréjének beütemezését, ahelyett, hogy először csak a feszítőt próbálnám meg. Jobb most elkölteni a 950€-t megelőző munkára, mint kockáztatni a komoly motorhibát. Gondoskodni fogok róla, hogy ellenőrizzék az összes vezérműlánc-alkatrészt, és ellenőrizzék a főtengely és a vezérműtengely megfelelő időzítését a javítás során. Csak biztos akarok lenni abban, hogy a motor szinkronizálása teljesen visszaáll a gyári specifikációkra. Frissíteni fogok, miután a munka befejeződött, abban az esetben, ha bárki más hasonló időzítéssel kapcsolatos problémába ütközik az Atlasával. Köszönöm még egyszer, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait, nagyon segített abban, hogy megalapozott döntést hozzak arról, hogyan kell tovább haladni.

(Fordította Angol)