100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

emilwilson4

VW Atlas sebességváltó-vezérlési hiba, szaggatott váltás

Automatikus sebességváltó problémákkal kapcsolatos tanácsot keresek. A 2018-as, 119801 km-t futott VW Atlasom szeszélyeskedik. A sebességváltó jelzője a műszerfalon leállt, és a váltó úgy tűnik, önállósult. Nem kapcsol rendesen, és aggasztó nyikorgó hangok hallatszanak a váltáskor. A sebességmérő elektronikus kijelzője, amely a sebességfokozatot mutatja, teljesen elhalt. Nemrégiben már volt egy nem túl jó tapasztalatom egy szerelővel, ezért nagyon szeretném megtudni, hogy valaki itt járt-e már hasonló tünetekkel, és talált-e megbízható megoldást? A váltógomb mozog, de az autó elektronikus rendszere hibásnak tűnik. Aggódnom kellene a nagyobb sebességváltó-károsodás miatt?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

liliankrause10

Ugyanez a probléma volt egy 2015-ös VW Tiguanomon is. A tünetek egy meghibásodott sebességváltó vezérlőmodulra utalnak, amely mind a fokozatjelző kijelzőt, mind a tényleges váltási viselkedést befolyásolja. Az automata sebességváltót vezérlő elektronika erősen támaszkodik az érzékelőadatokra, és amikor a vezérlőegység meghibásodik, pontosan ezeket a problémákat okozza. A váltás közbeni zörgő hang azért jelentkezik, mert a sebességváltó vezérlőmodul nem tudja megfelelően kommunikálni a váltási időzítést a mechatronikai egységgel. Az autó műszerfalán a holt digitális kijelző egyértelműen jelzi, hogy a vezérlőegység teljesen meghibásodott, nem csak érzékelőprobléma van. Ennek azonnali figyelmet kell szentelni, mivel a folyamatos vezetés súlyos sebességváltó-károsodást okozhat. A javítás magában foglalja a sebességváltó vezérlőmodul cseréjét és az autó rendszereivel való együttműködés céljából történő újraprogramozását. Ez nem egyszerű érzékelőcsere, speciális diagnosztikai eszközöket és szervizszintű programozási képességeket igényel. Amikor a Tiguanomon ez a probléma jelentkezett, az autó 3 napig volt a szervizben. Lecserélték a vezérlőegységet, és újrakalibrálták az összes sebességváltó paramétert. A javítás után a váltás visszatért a normális állapotba, és a fokozatjelző is megfelelően működött újra. A probléma soha többé nem tért vissza. Mivel ezek a problémák a kritikus vezetési funkciókat érintik, elengedhetetlen, hogy egy megfelelően felszerelt szervizben, megfelelő diagnosztikai eszközökkel javíttassák meg.

(Fordította Angol)

emilwilson4 (Szerző)

Köszönjük a részletes válaszát a vezérlőmodulról. Én is ezt javíttattam a múlt hónapban az Atlaszomban. A leírt tünetek pontosan megegyeznek az enyémekkel, hibás fokozatjelző a digitális kijelzőn és nehézkes váltás. A sebességváltó vezérlőmodul cseréje megoldott mindent, sima fokozatváltás és ismét működő elektronikus kijelző az autó műszerfalán. Megmondaná, mennyibe került a javítás? Csak kíváncsi vagyok, hogy mennyire változnak az árak manapság. Az is érdekelne, hogy észlelt-e más elektromos hibákat utána? A sebességváltóm néha reggel kicsit merev, de bemelegedés után rendben működik.

(Fordította Angol)

liliankrause10

Örömmel hallottam, hogy megjavították. Akárcsak a Tiguanom esetében, a javítás valóban megoldotta a sebességváltóval kapcsolatos összes problémát. A javítás teljes költsége, beleértve az érintett vezérlőegység cseréjét és programozását, 1000 € volt, ami a részeket és a munkadíjat is tartalmazta. A sebességváltó jelzőfény hibája a javítás után teljesen megszűnt, és soha többé nem tapasztaltam semmilyen elektronikus problémát. A reggeli merevség a sebességváltóban valószínűleg nem ehhez kapcsolódik, egyszerűen csak normális működés lehet hidegindításkor, amikor a sebességváltó olaja sűrű. A szenzor probléma és a műszerfal leolvasásai mostantól megbízhatóaknak kell lenniük, miután kicserélték a vezérlőegységet. Ha a merev váltókar továbbra is fennáll, vagy rosszabbodik, érdemes megemlíteni a következő szervizelés során, de úgy hangzik, mintha normális működés lenne. A legfontosabb, hogy a sebességváltó megfelelően vált, és a fokozatjelző helyesen működik az autó műszerfalán.

(Fordította Angol)

emilwilson4 (Szerző)

Köszönet az információért. Meg akartam osztani a javítási tapasztalataimat, miután megjavították. Egy minősített sebességváltó-szakemberhez vittem, miután elolvastam itt a válaszokat. A technikus azonnal megerősítette a hibás sebességváltó vezérlőmodult, amikor meglátta az üres fokozatjelzőt a műszerfalon. A teljes javítás 1250€-ba került, beleértve az alkatrészeket, a munkaerőt és a programozást. Több, mint reméltem, de kevesebb, mint féltem. Az elektronikus kijelző és a fokozatváltó most tökéletesen működik. Minden zörgő hang eltűnt, és a váltások ismét vajpuhaak. A holt digitális kijelző probléma soha többé nem jelentkezett. Nagyon örülök, hogy nem vezettem tovább ilyen állapotban. Csak azt bánok, hogy nem tudtam erről a gyakori problémáról hamarabb, megkímélhettem volna magam némi stressztől. De legalább maga a sebességváltó nem sérült meg. Nagy köszönet azoknak, akik a diagnózisban a megfelelő irányba tereltek.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: