VW Atlas tempomat rendszerhiba, javítás szükséges

Hasonló problémám volt a 2021-es VW Tiguanommal. Valakinek, aki kicsit ért az autóelektronikához, ez kezdetben egyszerű javításnak tűnt, de kiderült, hogy trükkösebb. A tempomat meghibásodása azonos tüneteket mutatott: nem reagáló gombok és hibaüzenetek. Miután az alapvető hibaelhárítás nem vezetett eredményre, elvittem egy műhelybe. A hibát egy hibás rendszerkapcsolatban találták meg, ahol a kormánykerék kábelezése találkozik a működtető modullal. A szerelő korrodált kábelcsatlakozásokat talált, amelyek befolyásolták a tempomat jeleit. Részben szétszerelni kellett a kormányoszlopot a sérült vezetékköteg eléréséhez és cseréjéhez. A teljes javítás költsége 95 € volt, ami magában foglalta a diagnózist és a kábelcsatlakozás javítását. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: észrevettél-e más elektromos problémákat? Állandóan vagy szakaszosan jelentkezik a probléma? Vannak más figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Volt-e valamilyen közelmúltbeli munka a kormánykeréken vagy a légzsákrendszeren? Ez az információ segít meghatározni, hogy az Atlasodnak ugyanaz a mögöttes problémája van-e, mint a Tiguanomnak. Néha ezek a meghibásodások biztosítékátütésekhez vagy hibás kormányzásszög-érzékelőkhöz is kapcsolódhatnak, de több részlet ismerete segít leszűkíteni a lehetőségeket.

(community_translated_from_language)

140000 km-nél volt az utolsó szervizelés, és röviddel utána vettem észre ezt a tempomat problémát. Azóta azt is megfigyeltem, hogy a kormánykerék egyéb vezérlőelemei is időnként szöknek. A meghibásodás következetesen jelentkezik, nem csak néha. A műszerfalon nincsenek más figyelmeztető lámpák. A diagnosztikai jelentés U0401 hibakódot mutat, ami a vezérlőmodul kommunikációjával kapcsolatosnak tűnik. Miután láttam egy hasonló topikot a nem működő tempomat rendszerekről, kíváncsi vagyok, hogy mások találtak-e tartós megoldást a kormánykerék egység teljes cseréje nélkül.

(community_translated_from_language)

Köszönjük a további részleteket az Atlaszodról. A U0401 hibakód és a szerviz utáni időzítés pontosan megegyezik azzal, amit a Tiguanommal tapasztaltam. A szakaszos kormánykerék-vezérlési problémák és a kommunikációs hibakód együttesen arra utalnak, hogy ugyanaz a kábelköteg-probléma jelentkezik, mint amit én tapasztaltam. Amikor a tempomat rendszerem meghibásodott, a szerelők diagnosztikája kiderítette, hogy a rutinszerű szervizelés során néhány csatlakozó a kormányoszlopban elmozdult, ami hibás rendszerkapcsolathoz vezetett. Bár egyes műhelyek az egész kormánykerék egység cseréjét szorgalmazhatják, a tényleges megoldás általában sokkal egyszerűbb. Az én esetemben a működtetőt és a kapcsolódó vezérlőmodul csatlakozóit csak megfelelő tisztításra és visszahelyezésre volt szükség. A kábelköteg korrodált érintkezői okozták a kommunikációs hibákat az alkatrészek között. A nagyobb cserék előtt javaslom, hogy egy szakemberrel: ellenőrizzék az összes kormányoszlop csatlakozó érintkezőjét, teszteljék a tempomat működtetőjének jeleit, ellenőrizzék a vezérlőmodul kommunikációját, vizsgálják meg a kábelköteg elvezetését. Az ilyen autós elektronikai problémák gyakran megoldhatók kiterjedt alkatrészcsere nélkül. A kulcs a megfelelő diagnosztika, hogy meghatározzuk, hol történik a kommunikációs szakadás a rendszerben.

(community_translated_from_language)

Köszönom a részletes információkat a kábelköteg problémákkal kapcsolatban. Ez határozottan úgy hangzik, mint amivel én is küszködhetek. A szerviz utáni időzítés most még érthetőbb, mivel valószínűleg zavarták meg néhány csatlakozást más munkák elvégzése közben. Éppen most foglaltam időpontot egy autós elektronikára specializálódott műhelybe. Megemlítettem az U0401 kódot és a lehetséges kábelköteg problémát kifejezetten. Úgy tűnt, ismerik ezt a fajta kormánykerék vezérlőrendszer problémát, és azt mondták, hogy először minden csatlakozást ellenőriznek, mielőtt bármilyen nagyobb alkatrész cseréjét javasolnák. Nagyon remélem, hogy csak a csatlakozási probléma van, ahogy leírtad, és nem egy komplett működtetőszerkezet vagy vezérlő modul meghibásodása. Egy 95€-s javítás sokkal jobb lenne, mint a teljes kormánykerék egység cseréje. Frissítek, amint megkapom a diagnózist és a javítást elvégezték. Köszönöm, hogy segítettél elkerülni a potenciálisan felesleges alkatrészcserét.

(community_translated_from_language)