Carly Community
AlexWheels
VW Beetle 2004 Diesel: Tünetek és tanácsok a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő problémáihoz
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
AlexWheels (Szerző)
Szia, köszönöm a választ. Pontosan úgy hangzik, mint az én tüneteim, nagyon bosszantó. Jó tudni, hogy neked sikerült megoldani. Arra emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És történt azóta bármi más, vagy most már zökkenőmentesen megy a VW-d? Üdvözlettel.
(Fordította Német)
LucasRacer
Szia, persze, nem probléma. Szóval, miután elvittem a kocsit a szerelőhöz, a töltőlevegő hőmérséklet érzékelővel kapcsolatos probléma megoldódott. Néha csak egy kis alkatrész okoz sok bajt. Nekem 155 euróba került a kábelköteg és a dugó javítása. Igazán korrekt ár, azt kell mondanom. Azóta semmi más nem merült fel, a VW-m újra úgy fut, mint a karikacsapás. Remélhetőleg a te problémád is ugyanilyen gyorsan megoldódik, drukkolok! Sok szerencsét!
(Fordította Német)
AlexWheels (Szerző)
Helló, szuper, köszönöm az információt! Ez egy kicsit megnyugtat. Elviszem az autómat egy műhelybe és remélem nem lesz túl drága. Örülök, hogy VW-je ismét zökkenőmentesen működik. Ez reményt ad az enyémben! Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!
(Fordította Német)
Patrice
Mi a p0111 hiba
(Fordította Francia)
CarlyMechanic
Idézet:
@Patrice írta tovább
Mi a p0111 hiba
A P0111 kód a beszívott levegő hőmérsékletének (IAT) érzékelőjével kapcsolatos problémát jelez, amely a motorba belépő levegő hőmérsékletét méri. Ez befolyásolhatja a motor teljesítményét és az üzemanyag-hatékonyságot. Kezdje az érzékelő kábelezésének és csatlakozóinak ellenőrzésével, hogy nincs-e benne sérülés vagy korrózió. Ha a vezetékezés rendben van, akkor lehet, hogy magát az érzékelőt kell megvizsgálni vagy kicserélni. Szóljon, hogy megy, vagy ha bármilyen más kérdése van!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
LucasRacer
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es VW Passatommal. Ugyanazok a tünetek, mint a fekete füst gyorsításkor, a motor teljesítményének elvesztése és ez a hangos sziszegés gyorsításkor. Igazi rémálom, azt kell mondanom. Elvittem az autómat a szervizbe, ahol alaposan átvizsgálták. Kiderült, hogy komoly probléma van a turbófeltöltővel. Nem csak a töltőlevegő-hőmérséklet szenzorral volt a baj. Ki kellett cserélniük a turbófeltöltőt teljesen, és szerencsére a probléma ezután megoldódott. De igen, vizsgáltasd át alaposan az autódat. Lehet, hogy többről van szó, mint egy szenzor problémáról. Remélem ez segít! Üdvözletem!
(Fordította Német)