AlexWheels
VW Beetle 2004 Diesel: Tünetek és tanácsok a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő problémáihoz
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es VW Bogár dízelmotoros autó problémákkal küzd, mint például fekete füst, motorhiba lámpa, teljesítményveszteség, rázkódás, sziszegő hang, rossz üzemanyag-fogyasztás, erős kipufogógáz szag és sípolás. Ezek a tünetek a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő lehetséges problémájára utalnak, de hasonló esetekben a turbófeltöltő is érintett volt. Javasolt, hogy egy szerelő alaposan átvizsgálja a járművet a pontos ok meghatározása érdekében, mivel több is lehet egy érzékelő problémánál.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
AlexWheels (community.author)
Szia, köszönöm a választ. Pontosan úgy hangzik, mint az én tüneteim, nagyon bosszantó. Jó tudni, hogy neked sikerült megoldani. Arra emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És történt azóta bármi más, vagy most már zökkenőmentesen megy a VW-d? Üdvözlettel.
(community_translated_from_language)
LucasRacer
Szia, persze, nem probléma. Szóval, miután elvittem a kocsit a szerelőhöz, a töltőlevegő hőmérséklet érzékelővel kapcsolatos probléma megoldódott. Néha csak egy kis alkatrész okoz sok bajt. Nekem 155 euróba került a kábelköteg és a dugó javítása. Igazán korrekt ár, azt kell mondanom. Azóta semmi más nem merült fel, a VW-m újra úgy fut, mint a karikacsapás. Remélhetőleg a te problémád is ugyanilyen gyorsan megoldódik, drukkolok! Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
AlexWheels (community.author)
Helló, szuper, köszönöm az információt! Ez egy kicsit megnyugtat. Elviszem az autómat egy műhelybe és remélem nem lesz túl drága. Örülök, hogy VW-je ismét zökkenőmentesen működik. Ez reményt ad az enyémben! Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
Patrice
Mi a p0111 hiba
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mi a p0111 hiba
A P0111 kód a beszívott levegő hőmérsékletének (IAT) érzékelőjével kapcsolatos problémát jelez, amely a motorba belépő levegő hőmérsékletét méri. Ez befolyásolhatja a motor teljesítményét és az üzemanyag-hatékonyságot. Kezdje az érzékelő kábelezésének és csatlakozóinak ellenőrzésével, hogy nincs-e benne sérülés vagy korrózió. Ha a vezetékezés rendben van, akkor lehet, hogy magát az érzékelőt kell megvizsgálni vagy kicserélni. Szóljon, hogy megy, vagy ha bármilyen más kérdése van!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
LucasRacer
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es VW Passatommal. Ugyanazok a tünetek, mint a fekete füst gyorsításkor, a motor teljesítményének elvesztése és ez a hangos sziszegés gyorsításkor. Igazi rémálom, azt kell mondanom. Elvittem az autómat a szervizbe, ahol alaposan átvizsgálták. Kiderült, hogy komoly probléma van a turbófeltöltővel. Nem csak a töltőlevegő-hőmérséklet szenzorral volt a baj. Ki kellett cserélniük a turbófeltöltőt teljesen, és szerencsére a probléma ezután megoldódott. De igen, vizsgáltasd át alaposan az autódat. Lehet, hogy többről van szó, mint egy szenzor problémáról. Remélem ez segít! Üdvözletem!
(community_translated_from_language)