Carly Community
vivienflame16
VW Beetle Heat Issue: Bad Flap okoz klímavezérlés Woes
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
vivienflame16 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Újra ellenőriztem a hibakódokat a Bogaramon (az utolsó szerviz 2 hónapja volt, 39511 km-nél). A ventilátor nagyobb sebességnél enyhe zörgő hangot ad, és a fűtési probléma állandó, függetlenül a hőmérséklet beállításától. A légelosztási problémák a jobb oldalon tűnnek rosszabbnak. A beolvasás során a P0533 hibakód jelent meg, amely a klíma nyomásérzékelő áramkörére utal. Azonban azt vettem észre, hogy a fűtési problémák akkor is fennállnak, ha a klíma teljesen ki van kapcsolva, ezért azt hiszem, hogy a fűtőtest lehet a valódi bűnös. Attól tartok, hogy ez egy súlyosabb HVAC egység problémájára utalhat, nem csak egy laza csatlakozásra, mint az Ön esetében. Nagyon hasznos lenne tudni, hogy mások láttak-e hasonló tüneteket, amelyek fűtőtest cseréhez vezettek.
(Fordította Angol)
theohartmann77
Köszönjük ezeket a további részleteket a Bogárról. A leírtak alapján a tünetei elég eltérőek azoktól, amiket én tapasztaltam a Golfommal, most, hogy említi a nyikorgó hangot és a P0533 kódot. A ventilátor motor nyikorgása a gyenge hőleadással együtt erősen arra utal, hogy a probléma túlmutat a kezdetben gyanúsított fagyvédő lemez vagy laza csatlakozások hibáján. Hasonló klímakontroll problémák tapasztalata alapján, amikor a ventilátor motor zajt ad és a fűtőmag is problémákat mutat, gyakran több meghibásodó alkatrészre utal a légkeringető rendszerben. Az én esetemben, bár a laza csatlakozás gyors megoldás volt, később teljesen ki kellett cserélnem a ventilátor motort, amikor kb. 6 hónappal később hasonló nyikorgó hangokat kezdett kiadni. A hőmérséklet szabályozás csak akkor állt helyre teljesen, amikor mindkét problémát orvosolták. A meghibásodó fűtőmag mindenképpen okozhatja a leírt tüneteket, különösen a beállításoktól független állandó fűtési problémákat. Ha a hűtőfolyadék áramlása a fűtőmagban korlátozott, az megmagyarázná a gyenge hőleadást még egy működő ventilátor motorral is. A modern HVAC rendszerek komplexitása miatt azt javaslom, hogy megfelelően diagnosztizáltassa a problémát. Amikor a ventilátor motoromat cserélni kellett, a teljes költség kb. 400€ volt alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A fűtőmag cseréje valószínűleg jelentősen többe kerülne.
(Fordította Angol)
vivienflame16 (Szerző)
A ventilátor motorból jövő őrlő hang és a hibakód mindenképpen segít leszűkíteni a lehetőségeket, köszönöm a részletes magyarázatot a Golf-élményedről. Egyetértek, ez komolyabbnak tűnik, mint egy laza csatlakozás. Miután közelebbről megvizsgáltam a szélvédő párásodását és a légelosztási problémákat, észreveszem, hogy azok rosszabbodnak, miután az autó körülbelül 15 percig járt. A hőmérsékletszabályozás soha nem javul, még teljes felmelegedés után sem. Ez arra késztet, hogy igazad van a potenciális fűtőmag problémákkal kapcsolatban. Tekintettel arra, amit a ventilátor motor cseréjének költségeiről megosztottál, az egész HVAC egységet szakemberrel fogom átvizsgáltatni. Az őrlő hang elég aggasztó ahhoz, hogy ne kockáztassam a további károkat. Valószínűleg jövő hétre be fogok időpontot egyeztetni, hogy megfelelően diagnosztizálják és megjavítsák, mielőtt a tél beköszönt. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a javítási tapasztalataidat és költségeidet. Ennek a referenciapontnak köszönhetően reális elvárásokat tudok támasztani arra vonatkozóan, hogy mivel fogok valószínűleg szembesülni. Frissíteni fogok, amint többet tudok arról, hogy mi okozza valójában ezeket a fűtési és keringési problémákat.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
theohartmann77
Ugyanazokkal a fűtés- és légkondicionáló problémákkal küzdöttem a 2016-os VW Golfomon. Hozzád hasonlóan a szellőztető rendszer is hibásan működött, és minimális volt a hőleadás. Van némi tapasztalatom az autók szerelésében, de főleg az alapvető karbantartáshoz ragaszkodom. Miután magam is megpróbáltam a hőmérsékletszabályozó rendszer alapvető hibaelhárítását, elvittem a rendszeres szervizembe. A szerelő megállapította, hogy a légelosztó aktuátor laza kábelcsatlakozással rendelkezik. A csatlakozó nem volt megfelelően illesztve, ami időszakos hibákat okozott a légkeringtető rendszerben. A teljes javítási költség 95 € volt, többnyire a csatlakozás eléréséért és javításáért fizetett munkaórák. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék a Bogárához, megoszthatnád: Mindig előfordul a probléma, vagy időszakosan? Kapsz valamilyen hibakódot? A ventilátor sebességének megváltoztatása befolyásolja-e a problémát? Hallasz-e valami szokatlan hangot a szellőztető rendszerből? Ez a fajta információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam. Bár a Golf és a Bogár hasonló fűtés- és légkondicionáló alkatrészeket használ, ezeknek az adatoknak a birtokában megerősíthetjük, hogy ugyanazzal a problémával állunk-e szemben.
(Fordította Angol)