noah_ghost86
VW Bogár ablaktörlői nem működnek, annak ellenére, hogy az esőérzékelő működik
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
noah_ghost86 (Szerző)
Köszönet a részletes válaszért. Az autóm 59727 km-nél járt szervizben, és akkor nem találtak semmilyen problémát. Az esőérzékelő a műszerfalon mutat reakciót nedvesség érzékelésekor, de más elektromos probléma nincs. Minden műszerfal világítás és kezelőszervek jól működnek, kivéve a szélvédőmosó rendszert. Minden sebességbeállítást kipróbáltam, de a szélvédőmosó motor egyáltalán nem reagál. A kar működtetésekor nincs mechanikus visszajelzés, mint régen, lazának érzi magát a normálishoz képest. Ez arra enged következtetni, hogy a probléma a kormányoszlop csatlakozásában lehet, nem pedig a kábelkötegben. Jó első lépés lenne a kar összeszerelésének ellenőrzése?
(Fordította Angol)
henry_loewe1
Mivel a VW Golfomon pontosan ugyanazokat a tüneteket tapasztaltam, a laza kar leírása erősen a kapcsolóra utal. Mivel említi a mechanikai visszajelzés hiányát, ez tökéletesen egyezik azzal, amit én is tapasztaltam a javítás előtt. Ezekben a VW modellekben a kapcsoló gyakori meghibásodási pont, és a leírt tünetek – működő esőérzékelő, de nem reagáló ablaktörlők, plusz az a laza érzés – a kapcsolóegység meghibásodásának klasszikus jelei. Az én esetemben a belső érintkezők elkoptak, szakaszos működést okozva a teljes meghibásodás előtt. A javítás egyszerű volt, kicserélték a teljes kapcsolóegységet, beleértve az irányjelző mechanizmust is. A alkatrész ára kb. 180€, a munka pedig kb. 95€ volt. A műhely kevesebb, mint 2 óra alatt elvégezte. Mielőtt bejelentkezik javításra, érdemes lehet specifikus hibakódokat kerestetni. Bár a problémám biztosan a kapcsoló volt, hasonló tüneteket okozhat egy hibás ablaktörlőmotor-vezérlő modul is. A hibakódok segítenek pontosan meghatározni, mi a hibás. A leírás és a tapasztalataim alapján fogadnék rá, hogy a kapcsoló a hibás, nem pedig a kábelköteg. A tapintható visszajelzés hiánya itt a kulcsfontosságú jelzés.
(Fordította Angol)
noah_ghost86 (Szerző)
A leírt tünetek és a javítási tapasztalataid alapján szerintem a karbantartó kapcsoló a legvalószínűbb hibás alkatrész. A karon érzett laza érzés egyértelműen megegyezik azzal, amit tapasztaltál, és mivel az esőérzékelőm még mindig működik, miközben a szélvédőtörlők teljesen reagálatlanok, logikus, hogy a probléma a kapcsoló mechanizmusában van. Először beíratom az autót egy diagnosztikai vizsgálatra a hiba kódok megerősítésére. Ha kiderül, hogy a szélvédőtörlő kapcsoló szerelvénye a gyanúsított, akkor a körülbelül 275€-s teljes javítási költség ésszerűnek tűnik alkatrészekre és munkadíjra. Az a tény, hogy a te VW-den viszonylag gyors javítás volt, biztató. A kormányoszlop elérését kissé bonyolultnak hangzik, de legalább ismert probléma, egyenes megoldással. A tempomat és más funkciók jól működnek, ami tovább erősíti azt a feltételezést, hogy csak a szélvédőtörlő kapcsolóra korlátozódik, nem pedig egy szélesebb körű vezetékezéses problémára. Következő héten beíratom, és frissítem, amint tudom az eredményt. Köszönöm, hogy segítettél leszűkíteni a valószínű okot, segít tudni, mire számíthatok, amikor a javításról beszélek a műhellyel.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
henry_loewe1
Hasonló problémám volt a 2012-es VW Golfommal, a szélvédő-ablaktörlők nem működtek. Mivel van némi tapasztalatom a VW-k szerelésében, eleinte biztosítékra gyanakodtam, de kiderült, hogy bonyolultabb a helyzet. A probléma oka egy laza csatlakozás volt a kábelkötegben a kormányoszlop közelében. A irányjelző és az ablaktörlő vezérlőegység is ebben a helyen található, és az idő múlásával a rezgések egy csatlakozó lazulását okozták. Elvittem a szokásos szervizembe, ahol diagnosztizálták és kijavították a hibát. Ehhez részben el kellett távolítani néhány díszlécet a kábelköteg eléréséhez és minden megfelelő csatlakoztatásához. A javítás teljes költsége 95€ volt, beleértve a munkadíjat is. Mielőtt szervizbe vinnéd, megoszthatnád, hogy észlelsz-e más elektromos hibákat? Néha az ablaktörlő rendszer problémái összefügghetnek a kormányoszlop közelében lévő más elektromos alkatrészekkel. Azt is érdemes megvizsgálni, hogy az esőérzékelő reagál-e bármilyen módon, amikor különböző ablaktörlő sebességbeállításokat próbálsz. Megjegyzendő, hogy a hiba a vezérlőegységben is lehet, nem csak laza csatlakozásokban. A modellváltozat pontos adatainak ismerete segítene a lehetséges okok szűkítésében.
(Fordította Angol)