VW Bogár Teljesítményveszteség és Motorhiba Kontroll Lámpája - Megoldva a Rejtély

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2008-as VW Golfomon tavaly nyáron. A motorvezérlő lámpa folyamatosan kigyulladt, gyengült a motor teljesítménye, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás. A kezdeti diagnózis hibás oxigénérzékelőt mutatott ki, de alaposabb vizsgálat több problémát tárt fel a kipufogórendszerben. A probléma gyökere egy repedt kipufogócsonk volt, ami kipufogógáz-szivárgást okozott, és ez befolyásolta az érzékelők leolvasásait és az emisszió szabályozó rendszereket. Ez magyarázza, hogy miért nem oldotta meg a problémát a hibakódok egyszerű törlése. A csonk repedése nem mért levegőt engedett a rendszerbe, ami helytelen üzemanyag-levegő keverék leolvasásához vezetett. A javításhoz a következőkre volt szükség: Teljes kipufogócsonk csere, Új oxigénérzékelő beszerelése, Motorvezérlő rendszer kalibrálása. Ez valóban komoly probléma volt, mivel a kipufogószivárgás más motoralkatrészeket is károsíthat, ha nem kezelik. A repedt csonk káros gázok távozását tette lehetővé, mielőtt azok elérték volna a katalizátort, ami emissziós problémákhoz és potenciális motorkárosodáshoz vezetett. A Bogárjához javaslom, hogy végeztessenek egy teljes kipufogórendszer-vizsgálatot, amely a következőkre koncentrál: Kipufogócsonk épsége, Minden oxigénérzékelő leolvasása, Lehetséges vákuumszivárgások, Katalizátor hatékonysága. Az érzékelő cseréje önmagában nem oldja meg a problémát, ha a kipufogórendszerben rejtett hibák vannak.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta a kipufogó problémákkal kapcsolatos tapasztalatait. Ugyanez a hőmérsékletszenzor probléma jelentkezett a 2012-es Bogaramon kb. 2 hónapja. A motorvezérlő lámpa is folyamatosan világított, és a szerelők hasonló problémákat találtak a kipufogócsonknál. Kíváncsi vagyok, mennyibe került végül az egész javítás a szenzorcsere és egyéb javításokkal együtt? Tapasztalt-e bármilyen ehhez kapcsolódó problémát a javítás óta? Az autó néha még mindig kissé lomha hidegindításkor, és attól tartok, hogy valami más is kialakulóban lehet.

(community_translated_from_language)

Jó hallani a Bogárról. A szerelő megtalálta és kijavította a hibás kipufogó hőmérséklet-érzékelőt, ami egyértelműen okozta a motorvezérlő rendszer figyelmeztetéseit. A javítás magában foglalta a kipufogórendszerben lévő szivárgás kijavítását, ami hozzájárult a problémákhoz, összesen 265€-ba került az összes munka. A javítás óta a motor teljesítménye stabil, nincsenek érzékelő figyelmeztetések vagy hőmérséklettel kapcsolatos problémák. A hőérzékelő most pontos leolvasásokat ad a motorvezérlő egységnek, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre. A hidegindítás közbeni lomhaság, amiről említést tesz, pontosan azt tükrözte, amit én is tapasztaltam a javítás előtt, de a javítás után teljesen megszűnt. Ha az autója még mindig lomha hidegindításkor, mindenképpen ellenőriztessék újra a hőérzékelő leolvasásait. Néha a kipufogórendszer problémái elfedhetik más mögöttes problémákat, amelyek csak a fő javítás után válnak nyilvánvalóvá. Jobb, ha a kialakulóban lévő problémákat korán észlelik, mielőtt azok más alkatrészeket is érinthetnének.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a visszajelzést. Ma voltam a szerelőnél, és befejezték a teljes javítást. A teljes költség 320€ volt, beleértve mindkét hőérzékelő cseréjét és a kipufogócsonkban talált kis repedés javítását, amit a vizsgálat során fedeztek fel. A szerelő megmutatta a régi érzékelőt, ami teljesen korrodált volt. Néhány vákuumszivárgást is találtak, ami rontotta a helyzetet. Minden alkatrész cseréje és a motorvezérlő rendszer kalibrálása után a kocsi sokkal simábban jár. A hidegindítási probléma megoldódottnak tűnik, és a motorhiba jelző lámpa is kialudt. Az üzemanyag-fogyasztás már néhány nap után észrevehetően jobb. Nagyon örülök, hogy ezt elintéztem, mielőtt nagyobb kárt okozott volna más motoralkatrészekben. A következő hetekben folyamatosan figyelemmel kísérem a dolgokat, de egyelőre úgy tűnik, hogy a javítás megoldotta az összes problémát, amit tapasztaltam. Jó lecke volt, hogy nem szabad csak törölni a hibakódokat megfelelő diagnózis nélkül.

(community_translated_from_language)