VW Bora ABS lámpa világít, rossz sebességérzékelő hiba

Tavaly hónapban a 2003-as VW Golf GTI-m hasonló tüneteket produkált. A műszerfalon világított az ABS figyelmeztető lámpa, és a kipörgésgátló nem működött, miközben a sebességmérő működőképes maradt. Átvizsgálás után a probléma oka egy hibás keréksebesség-érzékelő és egy sérült vezetékköteg volt. Az ECM helytelen jeleket kapott, ami az ABS modul kikapcsolását okozta. Az érzékelő romlása időszakos kommunikációs hibákat okozott a vezérlőegységgel. A javítás a következőket igényelte: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Elülső jobb keréksebesség-érzékelő cseréje, Korrodált vezetékköteg javítása, Hibakódok törlése az ABS modulból, ABS funkció tesztelése minden keréken Ez komoly biztonsági kockázatot jelentett, mivel az ABS és a kipörgésgátló kritikus rendszerek. Megfelelő ABS funkció nélkül a féktávolság jelentősen megnő, különösen nedves felületen. A kilométeróra leolvasásai ezekben az esetekben pontosak maradnak, mivel külön rendszeren működnek az ABS érzékelőktől. Javaslom, hogy vizsgáltassa meg ezt mielőbb, mivel az ABS nélküli vezetés növeli a kockázatot vészfékezés esetén. Egy megfelelő ABS-képes szkennerrel végzett diagnosztika gyorsan azonosítja, hogy melyik érzékelő hibásodott meg, és vannak-e további vezérlőegység problémák.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes ABS szenzor javítási tapasztalat leírásáért. A VW Borámnak azonos tünetei voltak: ABS visszajelző lámpa világított a műszerfalon, vonóerő problémák, de a sebességmérő normálisan működött. Végül ezen a héten megjavíttatták. Hasonló problémák jelentkeztek a javítás után? A szerelőm említette, hogy ezek a sebességváltó érzékelők néha párban hibásodnak meg, ezért kíváncsi vagyok, hogy figyeljek-e a többiek esetleges meghibásodására is. A diagnosztikai vizsgálat nagyon hasznos volt a pontosan hibás érzékelő azonosításában. Megköszönném, ha megosztaná, hogy mennyibe került összesen az érzékelő és a kábelezési munka javítása. Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy tisztességes árat fizettem az enyémeért.

(Fordította Angol)

A Golf GTI-m javítása után az ABS rendszer hibátlanul működött, anélkül, hogy bármilyen probléma jelentkezett volna. A sebességjel-hiba teljesen megszűnt a hibás vezérlőegység cseréje után. A teljes költség 1000 € volt alkatrészekre és munkadíjra, beleértve a teljes körű diagnosztikai vizsgálatot és az ECM átkódolását. A szerelője jó pontot említ a szenzorhibákról. Bár párban is meghibásodhatnak, a tapasztalatom azt mutatja, hogy egy megfelelően diagnosztizált és javított ABS rendszernek megbízhatónak kell maradnia. A működő érzékelők bemenete most helyesen aktiválja az ABS-t fékezés közben, ha szükséges. A kilométerszámláló és a sebességmérő a javítás alatt is pontos maradt, mivel azok függetlenül működnek. Ha a javítás tartalmazott egy teljes körű diagnosztikai vizsgálatot és az ABS funkcionalitásának megfelelő tesztelését, akkor biztos lehet a javításban. Csak figyelje a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpákat, de egy megfelelően javított rendszernek éveken át gondtalan működést kell biztosítania. A javítási költségek változhatnak attól függően, hogy mely alkatrészeket kellett cserélni, de a működőképes ABS rendszer elengedhetetlen a biztonságos fékteljesítményhez.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam ezt a hasznos tanácsot, elvittem a Borámat egy új szerelőhöz, aki VW diagnosztikára specializálódott. A meghibásodás pontosan az volt, amit javasoltak, egy hibás keréksebesség-érzékelő plusz némi korrodált vezetékezés. A diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a bal hátsó érzékelő helytelen jeleket küldött az ECM-nek. A teljes javítás 850 €-ba került, beleértve az alkatrészeket, a munkaórát és a rendszer tesztelését. A szerelő alapos volt, és megmutatta a sérült alkatrészeket. A sebességmérő és a kilométeróra az egész idő alatt pontos maradt, ahogy említették. Most az ABS tökéletesen működik fékezés közben, és a figyelmeztető lámpa végre kialudt. Nagyon örülök, hogy megfelelő diagnózist kaptam, ahelyett, hogy szokatlan javításokat próbáltam volna. Bárkinek, akinek hasonló ABS problémái vannak, az a teljes diagnosztikai vizsgálat elsőként való elvégzése mindenképpen időt és esetleg szükségtelen javításokat takarított meg. A fékezés most sokkal magabiztosabbnak érzi magát, különösen nedves úton.

(Fordította Angol)