100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

michaelkeller1

VW Bora sebességváltó zörgés és vészüzemmód figyelmeztetés

A váltóm úgy tűnik, hogy hibásan működik, és kigyulladt a motorhiba lámpa. A sebességváltó recsegő hangokat kezdett kiadni a sebességváltás és a váltás során, nagyon durván. Néha elcsúszik a fokozatok között. Az autó valamiféle vészüzemmódba kapcsolt. Gyanítom, hogy a sebességváltó olajnyomás-érzékelő hibás, de nagyon rossz tapasztalatom volt az előző szerelőmmel, és fel szeretnék készülni, mielőtt egy újhoz mennék. Volt már valakinek hasonló sebességváltó problémája, és tud ajánlani, mit kell először ellenőrizni? Autó adatai: 2002 VW Bora Benzinmotor 86709 km Megosztaná a tapasztalatait és azt, hogy mennyibe került végül a javítás? Tudni kell, hogy számíthatok-e egy nagyobb javítási számlára.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

rudolf_wolf1

Hasonló sebességváltó hibám volt a 2005-ös benzinmotoros VW Golfomon kb. 90 000 km-nél. A tünetek pontosan megegyeztek: nehéz kapcsolgatás, zörgő hang, és a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolt. Kezdetben érzékelőhibára gyanakodtam, de a diagnosztika kimutatta, hogy a váltóolaj szintje kritikusan alacsony volt, ami kiváltotta a sebességváltó hiba figyelmeztetést. Az olajnyomás-érzékelő helyes értékeket jelzett, de a tényleges probléma egy lassú szivárgás volt az egyik sebességváltó tömítésből. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes sebességváltó olajcsere, Sebességváltó tömítések cseréje, Új sebességváltó olajszűrő, Sebességváltó vezérlőegység kalibrálása. Ez mindenképpen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. A további vezetés alacsony sebességváltó olajszinttel a sebességváltó belső alkatrészeinek maradandó károsodását okozhatta volna. A javítás után a sebességváltó ismét simán kapcsolt, és a figyelmeztető lámpák kialudtak. A Borádnál javaslom, hogy először ellenőrizd a sebességváltó olajszintet, mielőtt érzékelőhibára gyanaksznál. Az alacsony olajszint gyakori oka ezeknek a tüneteknek a VW sebességváltóknál ebből a korszakból.

(Fordította Angol)

michaelkeller1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Golf váltómű problémáival kapcsolatban. A tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amikkel a Borámban küzdök. Az enyém is alacsony váltóolajjal lehet összefüggésben, mivel a problémák fokozatosan kezdődtek. Meg tudná mondani nagyjából, mennyit fizetett a teljes javításért? Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta voltak-e ismétlődő váltómű problémái? Azt szeretném tudni, hogy kell-e költségvetést készítenem a potenciális további javításokra. Az olajnyomás-érzékelő diagnózis is érthető, remélem, az én problémám is csak alacsony folyadékszint, és nem egy nagyobb mechanikai probléma a sebességváltó belső részeivel.

(Fordította Angol)

rudolf_wolf1

Épp most kaptam vissza a Borát a szervizből, és szerettem volna beszámolni. A szerelő megerősítette, hogy valóban az alacsony sebességváltó-olajszint és egy hibás sebességváltó-olajnyomás-érzékelő kombinációja okozta a problémákat. A teljes javítás 365€-ba került, ami magában foglalta az érzékelő javítását, a sebességváltó folyadék utántöltését és egy diagnosztikai vizsgálatot. Mióta a javítás megtörtént (múlt héten), a sebességváltó tökéletesen vált, nincs semmilyen zörgés vagy csúszás. A figyelmeztető lámpák eltűntek, és a vészüzemmód sem tért vissza. Eddig nem jelentkeztek ismétlődő sebességváltó problémák. A szerelő megemlítette, hogy ezeknek a sebességváltó problémáknak a korai felismerése valószínűleg megakadályozta a sebességváltó nagyobb mértékű károsodását. A sebességváltó olajszintjének rendszeres ellenőrzése mostantól a karbantartási rutinom része, hogy elkerüljem a hasonló problémákat a jövőben.

(Fordította Angol)

michaelkeller1 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a segítségért és a tanácsért! Csak meg akartam osztani, hogy alakult a javításom. Elvittem az autót egy sebességváltó specialistához, aki gyorsan diagnosztizálta a problémát. A nyomáskapcsoló hibás volt, és a sebességváltó olajszint veszélyesen alacsony volt. Találtak egy kis szivárgást, ami idővel okozta az olajveszteséget. A végső javítások a következőket tartalmazták: új sebességváltó olajnyomásérzékelő, sebességváltó olaj utántöltés, a szivárgó tömítés kijavítása, rendszerdiagnosztikai vizsgálat. A végső számla 420€ volt, ami jobb volt, mint vártam. A sebességváltó most tökéletesen vált, nincs zörgés vagy vészüzemmód probléma. Nagyon örülök, hogy elkaptam ezt, mielőtt bármilyen nagyobb kár keletkezett volna. A szerelő őszinte volt, és időt szánt a sebességváltó problémáinak elmagyarázására. Megmutatták a hibás alkatrészeket, és még tippeket is adtak a jövőbeli problémák megelőzésére. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőmnél. Biztosan figyelemmel fogom kísérni a sebességváltó olajszintet a továbbiakban a rendszeres karbantartási ellenőrzések során.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: