dominikwolf1
VW Bora tükörfűtés télen meghibásodott, javítási lehetőségek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dominikwolf1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az autóm 3 hónapja volt utoljára szervizben, és csak 48913 km-t futott. A kapott diagnosztikai kódok a U0401 és a U0402. Más elektromos problémák nincsenek, az ablakok és a tükrök állítása tökéletesen működik. A műhely a kábelkötegben lévő esetleges vízkárra gyanakszik, ami a fűtőelem meghibásodását okozhatja. A garancia sajnos évek óta lejárt. Csak aggódom a magas javítási költségek miatt, mivel mindkét tükör egyszerre érintett. Szeretnék egy második véleményt kérni egy másik műhelytől a javítási lehetőségek és költségek összehasonlításához. A javítás jól bírta a későbbi téli szezonokat? Próbálok dönteni arról, hogy a kábelezés javítása megbízható hosszú távú megoldás-e, vagy inkább a teljes autó tükör cseréje lenne jobb.
(Fordította Angol)
leatiger4
Mivel én is pontosan ezzel a problémával küzdöttem a VW Jettámnál, megerősíthetem, hogy a vezetékek javítása tökéletesen működött több hideg időjárási szezonon keresztül is. Három évvel később a tükörfűtés még mindig hibátlanul működik. Ezek a hibakódok (U0401 és U0402) pontosan azt mutatták, amit a rendszerem, jelezve a kommunikációs problémákat az ajtó modulokkal. Ez erősen arra utal, hogy Ön is ugyanazzal az elektromos hibával küzd, mint én, nem pedig a fűtőelemek meghibásodásával. A vízkár elmélet érthető, de az én esetemben a probléma tisztán csatlakozási jellegű volt, ahol a kábelezés hajlik, amikor az ajtó kinyílik és becsukódik. A mindkét tükörnél gyakori meghibásodási pont magyarázza, hogy miért hagytak abba egyszerre a működést. Okos dolog második véleményt kérni, ezek a csereárajánlatok túlzottnak tűnnek, ha a javítás csak a vezetékek javítását igényli. Egy hozzáértő műhely képes lenne nyomon követni az elektromos hibát és a csatlakozások javítását lényegesen kevesebb költséggel, mint a teljes tükörcsere. Az én teljes javítási költségem ésszerű volt, 95€, és megmentett a szükségtelen tükörcseréktől. Csak győződjön meg róla, hogy aki elvégzi a javítást, az megfelelően lezárja a csatlakozásokat a jövőbeni nedvességproblémák ellen, ami elengedhetetlen a téli vezetési körülmények között.
(Fordította Angol)
dominikwolf1 (Szerző)
Köszönjük a részletes utókövetést. Ezek a hibakódok (U0401 és U0402) valóban segítenek megerősíteni, hogy valószínűleg vezetékelési probléma van, nem pedig a tükör elemek meghibásodása. Az Ön viszonylag alacsony, 48913 km-es futásteljesítménye szintén arra utal, hogy ez valószínűleg nem kopás okozta tükörtörés. Az a tény, hogy mindkét tükör egyszerre hagyta abba a működést, egybeesik azzal, amit Ön tapasztalt. A műhelyemből származó vízkár-elmélet valószínűnek tűnik, de a párhuzamos meghibásodás inkább egy közös vezetékkapcsolat problémájára utal, mint amilyet Ön is tapasztalt. Úgy tűnik, hogy a helyes lépés egy második vélemény beszerzése, különösen a magas csereajánlatok figyelembe vételével. Ha hasonló az Ön elektromos hibájához, több százat megtakaríthat a teljes tükörcsere költségeihez képest. A téli vezetés során a jármű biztonsága létfontosságú, de nincs értelme plusz költséget vállalni, ha a fő probléma csak a vezetékezés. Következő héten egy másik műhelyhez fordulok, és arra kérem őket, hogy összpontosítsanak az Ön által említett ajtópánt vezetékezésére. A hőmérséklet-szabályozási problémát meg kell javítani, mielőtt a hideg időjárás beköszönt, de jó tudni, hogy a vezetékezés javítása megbízható hosszú távú megoldás lehet a költséges tükörcsere helyett.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
leatiger4
Hasonló fűtőelem-problémám volt a 2006-os VW Jettámnál tavaly télen. Alapvető autószerelési tapasztalattal rendelkezőként kezdetben úgy gondoltam, hogy a komplett tükör cseréjére lesz szükség a szervizek árajánlatai alapján. Elvittem a szokásos szervizembe, és ott felfedezték, hogy csak egy hibás elektromos csatlakozás volt a probléma az ajtózsanér környékén, ahol a kábelek a tükrökbe futnak. A probléma mindkét tükör meghibásodását okozta, mivel közös csatlakozási pontjuk van. A javítás teljes költsége 95€ volt a diagnosztizálásért és a laza csatlakozások kijavításáért. Nem volt szükség tükörcserére, ami sok pénzt megtakarított. A javítás helyreállította a teljes hőmérséklet-szabályozást mindkét tükör fűtőelemnél, és javította a jármű biztonságát a téli vezetéshez. Milyen diagnosztikai kódokat kap pontosan? Észrevettél-e más elektromos hibákat, például ablakemelő vagy tükörállító problémákat? Ez az információ segíthet meghatározni, hogy a problémád hasonló-e az enyémhez, vagy egy másik mögöttes problémával van-e dolgod. Érdemes megnézni, hogy a garancia még fedezi-e az elektromos rendszereket, bár a jármű kora miatt lejárt lehet. Megtakaríthat némi pénzt, ha még érvényes.
(Fordította Angol)