VW Caddy ablakmosó rendszer hiba: Nincs folyadék kifolyás

Pontosan ugyanilyen problémám volt a 2019-es VW Touranommal tavaly télen. Némi alapvető autószerelési tapasztalattal rendelkezve, először az összes nyilvánvaló dolgot ellenőriztem, mint te is, a folyadékszintet és a biztosítékokat. A tünetek azonosak voltak, sem a szélvédőmosó, sem a fényszórótisztító rendszer nem reagált. Semmilyen szivattyúzás hangja sem volt. Alapos rendszerellenőrzés után a műhely megállapította, hogy a mosószivattyú kábelcsatlakozása korrodálódott és részben levált. A folyamatos nedvességnek való kitettség károsította az elektromos érintkezőket. A javítás magában foglalta a kábelköteg szakaszának cseréjét és az új csatlakozások biztosítását a szivattyúhoz. A teljes költség 165 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás óta mind a szokásos mosó, mind a xenon fényszórótisztító rendszer tökéletesen működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: észrevettél-e más elektromos problémákat? Mikor jelentkezett először a meghibásodás? A mosórendszernek van-e korábbi javítási előzménye? Milyen időjárási körülményeknek van kitéve általában az autó? Ez az információ segítene meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Köszönjük a visszajelzést. A műhelyben a hibás szivattyúmotort azonosították a probléma forrásaként. Kiderült, hogy egy repedt szivattyúházból származó szivárgás okozott egy elektromos zárlatot. A mosófolyadék bejutott a motor egységbe. A munka és az alkatrészek összesen 220€-ba kerültek. A teljes szivattyúegységet kicserélték, és megtisztították a mosófolyadék-maradványokkal szennyezett környezetet. Minden rendszer most már ismét megfelelően működik. A VW-m még mindig az eredeti garanciális időszakon belül van, 35738 km-rel az órában és rendszeres szervizintervallumokkal. Jó, hogy ez a probléma megoldódott a tél beköszöntéig. Hasonló problémákkal küzdők számára a műhely megemlítette, hogy ezek a szivattyúhibák meglehetősen gyakoriak. A korai figyelmeztető jel gyakran egy halk zümmögés, mielőtt a teljes meghibásodás bekövetkezik.

(Fordította Angol)

Érdekes a szivattyúhibával kapcsolatban, pontosan ezt jósolta a szerelőm a javítás során. Bár az én esetemben a vezetékezés volt a ludas, említette, hogy a szivattyúház repedései ismert hibapont ezekben a VW ablakmosó rendszerekben. Jó fogás, hogy garanciálisan megjavították. A javításom drágább lett, mivel a Touranom már éppen a garanciaidőn kívül volt. A beszáradt ablakmosó folyadék maradékából származó eltömődés extra tisztítási időt vett igénybe. A műszerfalon lévő LED figyelmeztető lámpa valójában szakaszosan villogni kezdett, mielőtt a rendszer teljesen meghibásodott volna. Érdemes megjegyezni mások számára is, hogy bármilyen szokatlan rendszerhiba esetén azonnal ellenőriztetni kell, hogy elkerülhető legyen a nagyobb károsodás. Amikor tisztították a rendszeremet, törmeléknyomokat is találtak a szivattyú környékén. Az ablakmosó rendszer rendszeres karbantartása segít megelőzni ezeket a problémákat. A javítás óta hetente legalább egyszer futtatom a tisztító rendszert, hogy minden rendben folyjon.

(Fordította Angol)

Az első válasz és a műhelyben kapott eredmények alapján elmondhatom, mi történt a problémámmal. A diagnózis egy hibás szivattyúmotort mutatott ki, amelyet egy megrepedt ház okozott, ami lehetővé tette a mosófolyadék bejutását az elektromos alkatrészekbe. Ez rövidzárlatot okozott a motor összeszerelésében. A teljes javítási költség 220€ volt alkatrészekre és munkadíjra. Új szivattyúegységet szereltek be, és megtisztítottak minden, a kifolyt folyadéktól érintett területet. Mind a szélvédőmosó, mind a fényszórótisztító rendszer most tökéletesen működik. A VW-m még mindig az eredeti garanciával rendelkezik, 35738 km van az óráján, és minden rendes szerviz időben megtörtént. Fontos volt, hogy ezt a tél előtt megjavíttassam. Bárkinek, aki hasonló problémával szembesül, a műhely említette, hogy ezek a szivattyúhibák meglehetősen gyakran fordulnak elő. Figyeljen egy halvány zümmögő hangra a rendszerben, mielőtt teljes meghibásodás következne be. A xenon fényszórótisztító rendszer általában ugyanekkor áll le, mivel ugyanazt a szivattyút használja. Visszatekintve, korábban észre kellett volna vennem a szivattyú hangjában bekövetkezett enyhe változásokat. De legalább a garancia fedezte a javítást, és a tömlőcsatlakozásokat is ellenőrizték a szerviz során.

(Fordította Angol)