VW Caddy ablakmosó rendszerhiba, motor nem reagál

Hasonló problémám volt a 2011-es VW Golf TSI-mmel. A szélvédőmosó rendszer teljesen meghibásodott, annak ellenére, hogy a tartályban megfelelő mennyiségű folyadék volt. A műszerfalon a figyelmeztető lámpa folyamatosan világított, még az után is, hogy utántöltöttem. A probléma oka meglehetősen egyszerűnek bizonyult: a mosópumpát a rossz minőségű ablakmosó folyadékból származó ásványi lerakódások miatt meghibásodott. Ez gyakori probléma ezekben a VW modellekben. A pumpa teljesen beszorult, és cserére szorult, valamint alapos tisztításra volt szükség a folyadékáramokban. A szélvédőtisztító rendszer javítása nem volt különösebben bonyolult, de a pumpaegység eléréséhez le kellett szerelni az első lökhárító burkolatát. A munka során a technikus egy eltömődött szűrőhálót is talált és tisztított meg, amely korlátozta az áramlást. Gyors diagnosztikai módszer: Ha nem hallja a szivattyúmotor működését a mosók aktiválása közben, akkor valószínűleg a szivattyú a probléma, nem pedig eltömődés vagy elektromos hiba. Ezek a szivattyúk általában 7-10 évig működnek meghibásodás előtt. Ez nem komoly mechanikai probléma, de gyorsan meg kell javítani, mivel a megfelelő szélvédőtisztítás elengedhetetlen a biztonságos vezetéshez. A figyelmeztető lámpa addig aktív marad, amíg a szivattyút ki nem cserélik, és a rendszer megfelelően nem működik.

(Fordította Angol)

Pontosan ugyanez a problémám volt tavaly a Caddy-mmel. A mosómotor teljesen leállt, semmi hang, semmi folyadék nem fújódott, annak ellenére, hogy tele volt a tartály. A tünetei tökéletesen egyeznek az én tapasztalataimmal. A javítás elég egyszerű volt, kicserélték a mosómotor és kitisztították a folyadékvezetékeket, mivel azok részben eltömődtek törmelékkel. Azóta a szélvédőmosó rendszer kifogástalanul működik, és nincsenek figyelmeztető lámpák a műszerfalon. Mennyibe került végül a javítás? Az én számlám körülbelül 180€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Figyeltél fel más problémákra a szélvédőtisztító rendszerrel kapcsolatban a javítás óta?

(Fordította Angol)

Köszönet a javítási költségre vonatkozó kérdésért. Tegnap kaptam vissza a Golf TSI-met a szervizből, miután kijavították a szélvédőmosó folyadék figyelmeztető jelzésének problémáját. A teljes költség mindössze 25 € volt, ami főleg a diagnosztizálásra és a szélvédőmosó folyadék alacsony szintjének kijavítására fordítódott, sokkal olcsóbb volt, mint vártam. A javítás óta a figyelmeztető lámpa teljesen eltűnt, és a fúvókák tökéletesen működnek. A szélvédőmosó rendszer most úgy működik, ahogy kell, jó folyadéknyomással és probléma nélkül. A te esetedetől eltérően szerencsés voltam, hogy a szivattyút nem kellett kicserélni, ami magyarázza az alacsonyabb költséget. A szerelő megállapította, hogy a szélvédőmosó rendszer érzékelője hamis értékeket adott a körülötte lévő ásványi lerakódások miatt. Alapos tisztítás megoldotta a problémát. A javítás óta a szélvédőmosó rendszer bármely részével kapcsolatban nem merült fel más probléma.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a segítőkész válaszokért. Végül tegnap elvittem átnézetni. A szerelő megerősítette, hogy a mosófolyadék-szivattyúm teljesen tönkrement, hasonlóan ahhoz, amit mások is tapasztaltak. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe. Kicserélték a mosófolyadék-szivattyút, átöblítették az összes fúvókát, és megtisztították az egész rendszert. A teljes költség 210 € volt, ami tisztességesnek tűnik a beépített alkatrészek és a munkaórák figyelembevételével. A szélvédőmosó rendszer most tökéletesen működik, erős a fúvókákból a permet, és nincs több figyelmeztető lámpa. A szerelő megemlítette, hogy néhány törmeléket találtak, ami elzárta a vezetékeket, valószínűleg olcsó ablakmosó folyadék használata miatt. A jövőben biztosan jobb minőségű folyadékot fogok használni. Sokkal jobb élmény volt ez, mint az előző látogatásaim. A technikus valójában megmutatta a tönkrement szivattyút, és mindent világosan elmagyarázott. Jó, hogy ez megjavult, mielőtt megérkezik a tél.

(Fordította Angol)