VW Caddy ablaktörlők nem működnek: Kapcsoló vs. modul diagnosztika

Hasonló problémával küzdöttem a 2006-os VW Golfomon, így tudok néhány releváns tapasztalatot megosztani. Mint valaki, aki közepes tapasztalattal rendelkezik a VW-k szerelésében, a leírt tünetek egyeznek azzal, amit én tapasztaltam. Az autómban a ablaktörlő kapcsoló teljesen meghibásodott, de a valódi bűnös egy laza csatlakozás volt a kormányoszlop kábelkötegben. A műhely megállapította, hogy az ablaktörlő kapcsolót a vezérlőegységgel összekötő kábel az idő múlásával elhasználódott. A javítás magában foglalta a kormányoszlop elérését, a sérült vezetékek cseréjét és az ablaktörlő kapcsoló működésének tesztelését. A teljes költség 95€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát. Azóta az időszakos és a folyamatos ablaktörlő funkciók tökéletesen működnek. A javítások megkezdése előtt megoszthatnád: Működik még mindig normálisan az irányjelző? Hallasz-e valamilyen motorzajt az ablaktörlő kapcsoló aktiválása közben? Működik megfelelően a tempomat? Ellenőrizted-e, hogy az ablaktörlő lapátok fizikailag elakadtak-e? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy a problémád egyezik-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy valami másról van szó. A műhely említette, hogy ezek gyakori meghibásodási pontok a VW-knél ebből a korszakból, különösen a kábelcsatlakozásokra vonatkozóan.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzászólását. Éppen most voltam a 34134 km-es szervizemen, és észrevettem egy fontos részletet: amikor aktiválom a szélvédőtisztító kapcsolóját, egy halk kattanó hangot hallok a szélvédőtisztító motor területéről, de mozgás nem történik. Az irányjelzők és a tempomat rendben működnek, és kézzel is ellenőriztem a szélvédőtisztító lapátokat, szabadon mozognak, nincs akadály. Amiatt, amit a kábelköteg problémáról írt, azon gondolkodom, hogy érdemes-e megvizsgálni a szélvédőtisztító motor körüli csatlakozásokat, mielőtt kicserélném a teljes szélvédőtisztító kapcsoló szerelvényt. A szerelője említett-e valamilyen konkrét tesztelési eljárást annak meghatározására, hogy kábelproblémáról vagy meghibásodott motorról van-e szó?

(Fordította Angol)

A leírt kattanó hang alapján a problémád másnak tűnik, mint amit én tapasztaltam a Golfommal. Bár nálam a kábelköteg volt a bűnös, soha nem hallottam kattanást a szélvédőmosó motor területéről. A kattanó hang általában azt jelzi, hogy a szélvédőmosó motor áramot kap, de nem működik megfelelően. Az én esetemben, amikor a kábelköteggel voltak problémák, egyáltalán nem volt hang. Mivel a irányjelzőid jól működnek, és nyilvánvalóan eléri a motort az áram, most inkább a szélvédőmosó motorra gyanakodnék, mint a kábelezésre vagy a kapcsolóra. A műhely, amelyik megjavította az autóm, egy egyszerű teszt eljárást osztott meg: Voltmérővel ellenőrizze, hogy 12V eléri-e a szélvédőmosó motort aktiváláskor. Ha feszültség van jelen, és kattanást hall, valószínűleg a motor belsőleg meghibásodott. A szélvédőmosó motor cseréje a mi korunkbeli VW-kben általában körülbelül 180€-ba kerül, beleértve a munkadíjat is. Kapcsolódó tapasztalatként: A régi kábelprobléma megoldása után, két évvel később a szélvédőmosó motor meghibásodott, hasonló tünetekkel, mint amiket leírsz. A kattanó hang volt a fő jelzés, amely segített a meghibásodott motor diagnosztizálásában a kábelproblémával szemben. Észrevetted, hogy a kattanó hang minden alkalommal következetesen hallatszik, amikor használod a kapcsolót, vagy szakaszos?

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes magyarázatért. Igen, a kattanó hang teljesen következetes, minden egyes alkalommal hallható, amikor aktiválom a kapcsolót, függetlenül a sebesség beállításától. Tekintettel arra, amit a vezetékköteg és a motor problémáival kapcsolatos tapasztalatairól megosztott, azt hiszem, először a motort fogom megnézetni. Az esőérzékelő továbbra is mutat aktivitást a műszerfalon, amikor nedvességet érzékel, ami tovább erősíti, hogy a vezetékek csatlakozásai valószínűleg rendben vannak. Mivel a szélvédő-törlők biztonsági funkciót látnak el, bejelentkezem egy műhelybe még ezen a héten, hogy elvégeztessék azt a feszültségmérést, amiről beszélt, és valószínűleg kicseréljék a törlőmotort. A 180€-s költségbecslés segít a költségvetésben, mindenképpen megéri rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy kockáztatnám a vezetését működésképtelen törlőkkel. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait, mivel ez segített leszűkíteni a valószínű okot. Frissíteni fogok, amint megkapom a hivatalos diagnózist és a javítás elkészül.

(Fordította Angol)